Nová Dacia Duster prichádza s modernizovanou prednou maskou s novým tvarom mriežky chladiča a nové zdvojené predné svetlomety s funkciou denného svietenia. V interiéri prichádza Nový Duster s kompletne prepracovanou palubnou doskou. Nové strešné nosiče s podpornými priečkami podčiarkujú SUV charakter vozidla, zatiaľ čo nové 16-palcové zliatinové disky “Dark Metal” a pneumatiky “Mud and Snow” oživujú celkový profil modelu. Duster bude k dispozícii aj v novej farbe – Comete Grey.

Automobil má priestrannejšiu kabínu a batožinový priestor sa rozrástol na 475 litrov. Nový Duster môže po sklopení zadných sedadiel odviezť premety dlhé až 2,7 metra a ponúka odkladacie priestory v objeme až 3,3 litra.
Ako štandard výbavy ponúka elektronický stabilizačný systém ESP s kontrolou nedotáčavosti, protipreklzový systém kolies, režim Eco a štyri airbagy. Ďalej systém Dacia MEDIA NAV, tempomat s obmedzovačom rýchlosti a zadné parkovacie senzory (v závislosti od výbavy). Nový Duster dostal po prvýkrát motor TCe s výkonom 92kW/125 k. Okrem výkonu však ponúka aj zaujímavú spotrebu iba 6,2l/100 km. Nový Duster bude dostupný aj s dvomi verziami motora 1,5 dCi a to s výkonom 80kW/109k (verzie 4x2 aj 4x4) a 66kW/90k (verzie 4x2), ktoré okrem skvelých jazdných vlastností dodajú vozidlu aj zlepšenú akceleráciu.

„Off-road“ schopnosti sú umocnené 6-stupňovou manuálnou prevodovkou, s prvými krátkymi prevodmi, čo zabezpečuje:
- hladké a postupné preraďovanie na nerovnom teréne,
- dodáva silu pri prekonávaní výškových rozdielov,
- efektívnu kontrolu pri schádzaní dolu kopcom.
Podstatne sa znížila hlučnosť modelu, kabína je lepšie akusticky izolovaná, najmä znížením hlučnosti pochádzajúcej z hluku od podvozku, od motora

Pracovité a kompaktné SUV

Nový Duster zostáva verný všetkým kvalitám, ktoré zabezpečili úspech prvej fáze Dacie Duster: univerzálnosť použitia verzie 4x2 a „off-road“ možnosti verzie 4x4. Prichádza so zárukou 3 roky alebo 100 000 km, rovnako ako všetky modely Dacia.

Duster si zachovala kompaktné rozmery – dĺžka 4,31 m a šírka 2 m – a tým aj pozoruhodnú obratnosť. Zvýšený posed poskytuje vodičovi vynikajúci výhľad a schopnosť včas odhaliť blížiacu sa prekážku, čo ešte dodatočne zvyšuje bezpečnosť. Nová Dacia Duster je ideálna pre „off-road“ a jazdu v teréne, k čomu dopomáha spevnený podvozok, vysoká svetlá výška (210 mm) a veľké nájazdové uhly (predný nájazdový uhol 29,3° prejazdový uhol 23° a zadný nájazdový uhol 34,9°). Za zmienku tiež stojí brodivosť Dusteru, ktorá je na úrovni 350 mm.

Video: Prvá jazda.

Prevodovka Dacie Duster čerpá zo skúseností aliančného partnera Nissan pri výrobe „off-road“ vozidiel a dosahuje vynikajúci pomer medzi „normálnymi“ a krátkymi prevodmi“. Krátke prevody sú ideálne na prekonávanie stúpania a prekážok, zatiaľ čo normálne prevody sú ideálne na použitie na bežných cestách.
Spolupráca s Nissanom je viditeľná aj pri zadnej náprave s uzávierkou diferenciálu, ktorá zastaví otáčanie kolies samostatne v prípade, keď sa jedno z kolies prešmykuje na nespevnenom povrchu ako je blato alebo sneh.

Video: Tlačová beseda - Uvedenie Novej Dacie Duster model 2013 na slovenský trh. (Jana Rajcová - PR manažérka Renault Slovensko, Martin Horeličan - marketingový manažér Renault Slovensko)

Dacia profituje zo skúseností skupiny Renault s kvalitou a využíva platné procesy a štandardy aliancie Renault-Nissan. Nová Dacia Duster sa vyrába v továrni Pitesti v Rumunsku. Pitesti, podobne ako všetky výrobné závody Skupiny, dodržiava výrobný systém Renault s jeho prísnymi výrobnými štandardmi, aby zachovala vysokú úroveň kvality.

CENNÍK: