Výbava Ambition ponúka tieto vyhotovenia interiéru: textilné čalúnenie sedadiel, prístrojový panel a panely dverí vo farebnej verzii čierna/čierna. Interiér zdobia ozdobné lišty Ambition v predných a zadných dverách a množstvo pochrómovaných prvkov, ako je lišta na volante, rámy vetracích otvorov, hlavica radiacej páky a iné.

Dizajn

Dynamické kombi ŠKODA Octavia má čisté línie, jasné hrany a zreteľne tvarované povrchy. Octavia je elegantná a nadčasová, pôsobí dôstojne a moderne. Prednej časti auta dominuje chrómový rám masky chladiča. Rám je prepojený s hlavnými svetlometmi. Umiestnenie jednotlivých prvkov ešte viac zvýrazňuje charizmu vozidla a jeho športového ducha. Ostrá hrana, ktorá sa ťahá od predných svetlometov k zadným svetlometom, zdôrazňuje šírku vozidla. Rovnako pôsobivé je vozidlo pri pohľade zozadu s typickými prvkami nových modelov: nové logo a kryštalické prelisy. Zadné svetlá s dvojitým C sú rozlišovacím prvkom áut ŠKODA. Predné Bi-xenónové svetlomety majú funkciu LED denného svietenia a s adaptívnym systémom predných svetiel sa dokážu ľahko prispôsobiť rôznym podmienkam jazdy. Nové LED diódy s funkciou denného svietenia sú vnímané ako neprerušený lúč svetla. Vďaka týmto LED diódam bude pre druhých vaše vozidlo oveľa viditeľnejšie. Svetelný asistent (light assistant) zabezpečuje automatické prepínanie medzi dennými stretávacími svetlami a tlmenými svetlami pri súmraku alebo pri vchádzaní do tunelu, ako aj osvetlenie okolia vozidla po odomknutí alebo uzamknutí.
Corner funkcia hmlových svetlometov je určená predovšetkým pre jazdu v meste. Osvetľuje priestor v neprehľadných križovatkách, pri prechodoch pre chodcov alebo na parkoviskách. Funkcia je aktívna v nízkych rýchlostiach (do 40 km / h).

Interiér

Najvýstižnejšie ho charakterizujú dve slová - veľkorysosť a pohodlie. Nielen vodič, ale aj spolujazdci majú miesta pre nohy a nad hlavou. Na zadných sedadlách môžu pohodlne cestovať traja cestujúci. Zadné krajné sedadlá majú systém Isofix pre upevnenie detských sedačiek. Prostredné operadlo sa dá sklopiť a využiť ako pohodlná lakťová opierka. Množstvo odkladacích priestorov je pre značku ŠKODA už typické: držiak na parkovací lístok na čelnom skle, držiak na multimediálne prístroje v stredovej konzole, do predných dverí môžete odložiť až 1,5 litrovú fľašu, do zadných dverí odložíte max. 0,5 l, praktický vyberateľný odpadkový kôš v dverách, priehradka pre reflexnú vestu pod prednými sedadlami, odkladacia priehradka pred spolujazdcom umožňuje chladenie v prípade zapnutej klimatizácie, pohodlná lakťová opierka v prednej časti kabíny umožňuje pohodlie ako vodičovi, tak aj spolujazdcovi - zároveň v sebe ukrýva veľký odkladací priestor. Schránka na okuliare nad vnútroným spätným zrkadlom, odkladacie vrecká v operadlách, schránka pre telefón,...

Sedadlá sú veľmi príjemné, pohodlné. Predné sú výškovo nastaviteľné a v chladnejších dňoch oceníte, že sú vyhrievané. Sedadlo spolujazdca možno sklopiť úplne. Na multifunkčnom koženom volante s chrómovými detailami je ovládanie rádia, palubného počítača a bluetooth. Predná palubovka je pekná, rovná v jednej línii. Prístroje sú prehľadné, dobre čitateľné a vďaka farebnému displeju pôsobia veľmi moderne. Palubný počítač okrem bežných informácií informuje napríklad aj o spotrebe paliva na prevádzku komfortných funkcií ako je klimatizácia, ohrev sedadiel,... Konečne má displej pred volantom vyššie rozlíšenie.

Na ovládanie automobilu stačí jeden kľúč, či už otvárame/zatvárame dvere alebo štartujeme. Systém štart/stop šetrí nielen palivo, ale aj ovzdušie. Asistent rozjazdu do kopca je užitočným pomocníkom, s ním výjdete hore do kopca bez použitia ručnej brzdy a bez nekontrolovaného cúvania. Elektromechanický posilňovač riadenia pomáha nielen pri parkovaní, ale aj pri jazde pri vysokej rýchlosti. Dvojzónová klimatizácia Climatronic je príjemná, spolujazdec si môže nastaviť inú teplotu ako vodič. Pri kombi vozidle sú neoceniteľné akustické parkovacie senzory v zadnom nárazníku, ktoré umožňujú parkovať jednoducho a bezpečne. Ďalšou zaujímavosťou je blikanie brzdových svetiel. Pri prudkom brzdení sa rozblikajú, čím varujú vodičov vzadu pred nečakaným spomalením vozidla.

Octavia má nový podvozok, ktorý je komfortný a najmä na diaľnici pohodlný. Keď sa za volantom cítite sebaisto a viete, že sa na svoje vozidlo môžete spoľahnúť, potom si už jazdu naozaj užívate. Manuálna prevodovka je s jednoduchým a presným radením a krátkymi dráhami radiacej páky. Systém Start-Stop je založený na princípe vypnutia motora vtedy, keď je jeho chod zbytočný. Táto funkcia je určená najmä na jazdu po meste, kde výrazne znižuje spotrebu paliva.
Nová ŠKODA Octavia Combi je výkonnejšia, a pritom šetrnejšia k prostrediu. Na úspornej prevádzke má svoj výrazný podiel až o 102 kilogramov nižšia hmotnosť vozidla.

Batožinový priestor

Škoda Octavia Combi ponúka veľký priestor batožinového priestoru. Základný objem je 610 l a bez ťažkostí si ho zväčšíte až na úžasných 1740 litrov. Úplné sklopenie sedadla spolujazdca umožňuje maximálne využitie nákladného priestoru. Pri tak obrovskom priestore určite využijete sieťový program, ktorý pozostáva z dvojice vertikálnych a jednej horizontálnej siete. Udržia predmety na mieste. Vychytávkou je obojstranný koberec. Ak veziete čisté veci, môžete ho používať tkaninou smerom nahor. Ak je to potrebné, koberec otočíte na druhú stranu, gumenú a umývateľnú. Chválime aj tzv. cargo elementy, ktoré dokážu zabrániť neželanému pohybu batožiny počas jazdy. Jedná sa o dvojicu plastových dielov so suchým zipsom, ktoré sú uložené v stenách priehradok za zadnými podbehmi. Už samozrejmou výbavou je aj dvojitý sklopný háčik na zavesenie tašiek.

Operadlá zadných sedadiel je možné sklopiť pomocou uvoľňovacieho tlačidla v batožinovom priestore, takže nakladanie batožiny do vozidla je ešte pohodlnejšie. V batožinovom priestore má svoje miesto plnohodnotná rezerva.

Motor

Manuálna prevodovka umožňuje vodičovi presné preraďovanie. Testovali sme úsporný motora 1,6 TDI/77 kW Green tec, ktorý predstavuje novú generáciu s väčší výkonom a krútiacim momentom, ale aj menšiu spotrebu paliva a nižšie emisie. Rekuperáciou energie sa kinetická energia premieňa na využiteľnú energiu, ktorá sa uchováva v batérii alebo ju okamžite využíva elektrický systém vozidla. Všetky motory predstavujú vynikajúci výkon spojený s primeranou spotrebou paliva.

Odpor pneumatík má významný vplyv na spotrebu paliva a emisie výfukových plynov. Preto ŠKODA použila pneumatiky s nízkym valivým odporom na diskoch z ľahkých zliatin 6.5J × 16" Minoris. Výrobca udáva kombinovanú spotrebu len 4,2 l/100 km.
Keďže sme portál venujúci sa najmä spotrebe, zaujímajú nás reálne hodnoty, nielen spotreba uvedená výrobcom. Výrobcovia vo väčšine prípadov podľa normy rátajú so 68-kilovým vodičom a 7 kg batožinou. My sme otestovali spotrebu pri plne obsadenom aute štyrmi osobami (300 kg) a menšou batožinou v dennej prevádzke.
Pri rôznych rýchlostiach sme namerali nasledujúce okamžité hodnoty:

• pri 50 km/h, 4. st., 1250 ot./min., spotreba 2,7 l/100 km;
• pri 70 km/h, 5. st., 1250 ot./min., spotreba 3,0 l/100 km;
• pri 90 km/h, 5. st., 1600 ot./min., spotreba 3,4 l/100 km;
• pri 110 km/h, 5. st., 2100 ot./min., spotreba 4,4 l/100 km;
• pri 130 km/h, 5. st., 2350 ot./min., spotreba 5,8 l/100 km.

Od načerpania paliva sme mali priemernú spotrebu 4,7 l/100 km, v Octavii Combi sme však sedeli minimálne dve až štyri osoby.

Technické údaje o vozidle od výrobcu

Údaje testovaného vozidla

• Dizajn
• Priestrannosť interiéru
• Komfortný podvozok
• Spotreba

• Vyšším šofériom zavadzia B stĺpik pri nastupovaní a výhľade

Nová Octavia Combi je dynamické auto s moderným dizajnom. Ponúka veľký a pohodlný interiér. Napriek tomu je šetrná k životnému prostrediu a peňaženke, pretože je úsporná. Je to auto do koča, aj do voza.