Základná výbava Elegance obsahuje elektrické ovládanie okien, vyhrievanie predných sedadiel, Climatronic, Light Assistant, parkovacie senzory vzadu, vnútorné spätné zrkadlo s automatickým stmavovaním, tkané koberce, airbagy vodiča a spolujazdca, tempomat,predné hmlové svetlomety, výškovo nastaviteľné a vyhrievané predné sedadlá, Jumbo box s nastaviteľnou lakťovou opierkou.

Dizajn

Nová ŠKODA Octavia má čisté línie, jasné hrany a zreteľne tvarované povrchy. Octavia je elegantná a nadčasová, pôsobí dôstojne a moderne. Prednej časti auta dominuje chrómový rám masky chladiča. Rám je prepojený s hlavnými svetlometmi. Umiestnenie jednotlivých prvkov ešte viac zvýrazňuje charizmu vozidla a jeho športového ducha. Ostrá hrana, ktorá sa ťahá od predných svetlometov k zadným svetlometom, zdôrazňuje šírku vozidla.
Rovnako pôsobivé je vozidlo pri pohľade zozadu s typickými prvkami nových modelov: nové logo a kryštalické prelisy. Zadné svetlá s dvojitým C sú rozlišovacím prvkom áut ŠKODA.

Predné Bi-xenónové svetlomety majú funkciu LED denného svietenia a s adaptívnym systémom predných svetiel sa dokážu ľahko prispôsobiť rôznym podmienkam jazdy. Nové LED diódy s funkciou denného svietenia sú vnímané ako neprerušený lúč svetla. Vďaka týmto LED diódam bude pre druhých vaše vozidlo oveľa viditeľnejšie. Svetelný asistent (light assistant) zabezpečuje automatické prepínanie medzi dennými stretávacími svetlami a tlmenými svetlami pri súmraku alebo pri vchádzaní do tunelu, ako aj osvetlenie okolia vozidla po odomknutí alebo uzamknutí.
Corner funkcia hmlových svetlometov je určená predovšetkým pre jazdu v meste. Osvetľuje priestor v neprehľadných križovatkách, pri prechodoch pre chodcov alebo na parkoviskách. Funkcia je aktívna v nízkych rýchlostiach (do 40 km / h).

Interiér

Auto ponúka komfortný priestor pre spolujazdcov a ich batožinu. Interiér je oproti staršiemu modelu priestrannejší, aj lakťová opierka je pohodlne široká - dokonca aj spolujazdec ju môže využívať zároveň s vodičom. Vyšší vodič môže mať problém nájsť si na prvý pokus ideálnu pozíciu, keďže mantinel spodnej časti stredového stĺpika tlačí do kolena. Dá sa to riešiť nastavením sedadla a volantu.

Sedadlá potiahnuté semišom (alcantara) v kombinácii s kožou pôsobia luxusne a prvotriedne. Sú pohodlné, dostatočne široké a po správnom nastavení pohodlne prídete aj do vzdialeného cieľa bez bolestí chrbta a nôh. Čalúnené sú aj odkladacie priestory vo dverách, čo pôsobí pekne, ale je nepraktické pri čistení. Opierky hlavy sa tlačítkami jednoducho a ľahko nastavujú a príjemne držia hlavu. Zadné sedadlá neposkytujú dostatok priestoru pre troch dospelých cestujúcich, lepšie a komfortnejšie je prostredné miesto využiť ako lakťovú opierku s držiakom nápojov.

Multifunkčný volant s chrómovými detailami zahŕňa aj ovládanie automatickej DSG prevodovky. Príjemne sa drží, padne akurát do ruky. Na volante je ovládanie audiosústavy, palubného počítača a bluetooth.
Predná palubovka je pekná, rovná v jednej línii. Prístroje sú prehľadné, dobre čitateľné a vďaka farebnému displeju pôsobia veľmi moderne. Palubný počítač okrem bežných informácií informuje napríklad aj o spotrebe paliva na prevádzku komfortných funkcií ako je klimatizácia, ohrev sedadiel,... Konečne má displej pred volantom vyššie rozlíšenie a aj farbu.
Octavia vo výbave Elegance poskytuje bezkľúčové odomykanie, zamykanie a štartovanie. Perfektná funkcia, keď sa ponáhľate za volant a nemusíte loviť vo vreckách, či v kabelke kľúč od auta.

Najlepší navigačný multimediálny systém Columbus vás dovedie do cieľa vďaka rýchlemu výpočtu trasy a presnému displeju. Využíva 8" farebnú dotykovú obrazovku, mapy sa môžu zobraziť v 2D, 2,5D (pohľad z vtáčej perspektívy) alebo 3D modeloch vybraných miest. Na displeji sa zároveň zobrazuje čas a informácie z klimatizačného systému Climatronic alebo z parkovacích senzorov. Systém Columbus zároveň ponúka rádio, dva vstupy pre dátové karty SD, audio jack a USB konektor pre externé audiozariadenie (MP3 prehrávač atď.), DVD prehrávač na prehrávanie audio a video DVD. Funguje ako tablet, dotykom prstov sa mapy dajú zmenšovať alebo zväčšovať. Rovnakú funkciu poskytuje aj tlačidlo. Columbus je naozaj super, aj dotykom na mape sa dá určiť cieľové miesto. Dá sa tam doplniť aj lokálne zadanie, ak je pred nami zápcha alebo kolóny, navigácia prepočíta nanovo trasu podľa nových dát (čas dojazdu sa predĺži).

Ako vždy v automobiloch ŠKODA nájdeme množstvo odkladacích priestorov a pár prekvapení navyše: odkladacie priestory vo dverách, lakťovej opierke, v skrinke pred spolujazdcom, odpadkové koše vo dverách, držiak na 1,5 litrovú fľašu, odkladací priestor pod sedadlom napr. na bezpečnostnú vestu, držiak na parkovací lístok na čelnom skle,... zaujímavý je multimediálny slot v priehradke na nápoje medzi vodičom a spolujazdcom. Zadné sedadlá majú vo dverách priestor na len 0,5 l fľašu. Odkladacia skrinka sa dá prepnúť na funkciu chladenia.
Dvojzónová klimatizácia Climatronic so senzorom vlhkosti patrí ku komfortom a v lete si už ani nevieme predstaviť auto bez nej.

Jazda

Má nový podvozok, ktorý je komfortný a najmä na diaľnici pohodlný. S novou Octaviou sa jazdí veľmi dobre,

Na to, že je to diesel, má v športovom režime úžasnú akceleráciu. Dali sme si súťaž v rozbehu so štvorkolkou Renegade 800R - na krátkom úseku motorkár nemal šancu. Na 6-stupňový DSG automat si treba zvyknúť, ale je príjemný. Preraďuje rýchlo (napr. na 40-tke je už 4-ka). Pomocou systému Hill Hold Control (asistent rozjazdu do kopca) dokáže každý vodič vyjsť vozidlom hore do kopca bez použitia ručnej brzdy a bez nekontrolovaného cúvania. Elektromechanický posilňovač riadenia pomáha nielen pri parkovaní, ale aj pri jazde pri vysokej rýchlosti. Parkovací asistent na displeji zobrazí priestor okolo celého automobilu s farebným odstupňovaním podľa vzdialenosti od prekážky. S ním zaparkujete s úplnou ľahkosťou. Parkovací asistent pomôže automatickým točením volantu zaparkovať na voľné miesto – nielen pozdĺžne, ale aj priečne. Fungoval perfektne, zaparkoval na milimeter presne. Asistent jazdných pruhov zasa sleduje cestu pred vami. Ak zistí, že neúmyselne schádzate z vášho jazdného pruhu, aktívne zasiahne tak, že vaše vozidlo vráti do pôvodného smeru a zabráni tak možnej havárii.

Ďalšou zaujímavosťou je blikanie brzdových svetiel. Pri prudkom brzdení sa rozblikajú, čím varujú vodičov vzadu pred nečakaným spomalením vozidla. Voľbou režimu Normal, Sport, Eco alebo Individual môžete zmeniť nastavenia riadiacich jednotiek. Tým sa napríklad zmení správanie motora, automatickej prevodovky, riadenia s posilňovačom alebo klimatizácie Climatronic. Režimy Normal, Sport a Eco majú pevné nastavenie, kým režim Individual môžete meniť podľa vašich preferencií. Odpor pneumatík má významný vplyv na spotrebu paliva a emisie výfukových plynov. Aj preto sú na vozidlách GreenLine a Green tec pneumatiky s nízkym valivým odporom.

Motor, spotreba

ŠKODA s ohľadom na životné prostredie väčšinu motorov ponúka vo verzii Green tec, čo znamená, že sú štandardne vybavené systémom Start-Stop a systémom rekuperácie brzdnej energie.
My sme testovali dvojlitrový Green tec motor 2,0 TDI CR DPF/110 kW. Po zahriatí bol celkom tichý. Celý rad dieselových motorov je úplne nový a od predchádzajúceho sa líši vyšším výkonom, jemnejšou prevádzkou, nižšou spotrebou a o 45 % nižšou emisiou škodlivých plynov.

• pri 50 km/h, 5. st., 1400 ot./min., spotreba 3,1 l/100 km;
• pri 70 km/h, 6. st., 1300 ot./min., spotreba 3,2 l/100 km;
• pri 90 km/h, 6. st., 1700 ot./min., spotreba 3,8 l/100 km;
• pri 100 km/h, 6. st., 1850 ot./min., spotreba 4,7 l/100 km;
• pri 110 km/h, 6. st., 2050 ot./min., spotreba 4,8 l/100 km;
• pri 130 km/h, 6. st., 2450 ot./min., spotreba 4,9 l/100 km.

Batožinový priestor Kufor uspokojí aj nároky početnej rodiny. Objem batožinového priestoru sa dá zväčšiť zo základných 590 l až na 1580 litrov. Perfektne sa zmestia aj dvojmetrové lyže, pretože ich môžete prestrčiť otvorom medzi batožinovým priestorom a kabínou, ktorý vznikne po sklopení zadnej lakťovej opierky. Sedadlá spolujazdcov možno sklopiť úplne a to umožňuje maximálne využitie nákladného priestoru.

Praktickosť novej Octavie zvyšujú háčiky na nákupné tašky, sieťový program, obojstranný koberec (na jednej strane elegantný textilný a na druhej umývateľný), multifunkčný box pod zadným platom, ktorý možno jednoducho vybrať von a dodatočný úložný priestor pod podlahou batožinového priestoru, v ktorom sme mali plnohodnotnú rezervu.

Technické údaje o vozidle od výrobcu

Údaje testovaného vozidla

• Priestrannosť interiéru
• Komfortný podvozok
• Spotreba
• Navigácia Columbus

• Vyšším šofériom zavadzia B stĺpik pri nastupovaní a výhľade

Nová octavia je vhodná ako menežérske auto, ale tak isto aj ako rodinné. Patrí medzi to najlepšie, čo v súčastnosti ŠKODA ponúka.