Tento web používa súbory cookies. Viac informácií.


Ceny PHM benzín, nafta, LPG, Testy automobilov
   Ceny PHM   |  Správy   |  Čo je čo   |  Alternatívne zdroje   |  Legislatíva   |  Zaujímavosti   |  Moto-Rady   |  Reklama   |  Kontakt                               Mapa stránok
   Cestujeme   |  Diaľničné známky   |  Autosalóny   |  História automobiliek   |  Poistenie   |  Diskusie k článkom   |  Siete ČS   |  Testujeme   |  Žena

Hľadať na stránkach


Vyhľadať ceny PHM
na Slovensku
Mesto ALEBO ulica:
Kraj:
Značka:
Palivo:
Aktualiz. za posledných:
vyhľadávanie ČS podľa:
- značiek    - oblasti



Nájdete nás aj
na FaceBook-u

Nájdete nás aj
na Youtube


Správy

Február 2026 ( 6 )
Január 2026 ( 26 )
December 2025 ( 16 )
November 2025 ( 6 )
Október 2025 ( 11 )
September 2025 ( 7 )
August 2025 ( 8 )
Júl 2025 ( 13 )
Jún 2025 ( 10 )
Máj 2025 ( 4 )
Apríl 2025 ( 10 )
Marec 2025 ( 8 )
Február 2025 ( 4 )
Január 2025 ( 19 )
December 2024 ( 3 )
November 2024 ( 16 )
Október 2024 ( 25 )
September 2024 ( 18 )
August 2024 ( 7 )
Júl 2024 ( 15 )
Jún 2024 ( 12 )
Máj 2024 ( 10 )
Apríl 2024 ( 13 )
Marec 2024 ( 20 )
Február 2024 ( 29 )
Január 2024 ( 29 )
December 2023 ( 15 )
November 2023 ( 16 )
Október 2023 ( 14 )
September 2023 ( 9 )
August 2023 ( 21 )
Júl 2023 ( 19 )
Jún 2023 ( 25 )
Máj 2023 ( 30 )
Apríl 2023 ( 26 )
Marec 2023 ( 25 )
Február 2023 ( 21 )
Január 2023 ( 23 )
December 2022 ( 7 )
November 2022 ( 23 )
Október 2022 ( 18 )
September 2022 ( 21 )
August 2022 ( 8 )
Júl 2022 ( 11 )
Jún 2022 ( 23 )
Máj 2022 ( 24 )
Apríl 2022 ( 21 )
Marec 2022 ( 22 )
Február 2022 ( 27 )
Január 2022 ( 23 )
December 2021 ( 19 )
November 2021 ( 13 )
Október 2021 ( 19 )
September 2021 ( 17 )
August 2021 ( 16 )
Júl 2021 ( 24 )
Jún 2021 ( 28 )
Máj 2021 ( 28 )
Apríl 2021 ( 29 )
Marec 2021 ( 32 )
Február 2021 ( 18 )
Január 2021 ( 19 )
December 2020 ( 19 )
November 2020 ( 23 )
Október 2020 ( 19 )
September 2020 ( 23 )
August 2020 ( 19 )
Júl 2020 ( 22 )
Jún 2020 ( 22 )
Máj 2020 ( 28 )
Apríl 2020 ( 24 )
Marec 2020 ( 26 )
Február 2020 ( 27 )
Január 2020 ( 29 )
December 2019 ( 16 )
November 2019 ( 31 )
Október 2019 ( 30 )
September 2019 ( 26 )
August 2019 ( 24 )
Júl 2019 ( 28 )
Jún 2019 ( 22 )
Máj 2019 ( 25 )
Apríl 2019 ( 27 )
Marec 2019 ( 30 )
Február 2019 ( 22 )
Január 2019 ( 25 )
December 2018 ( 14 )
November 2018 ( 24 )
Október 2018 ( 28 )
September 2018 ( 27 )
August 2018 ( 20 )
Júl 2018 ( 31 )
Jún 2018 ( 24 )
Máj 2018 ( 27 )
Apríl 2018 ( 23 )
Marec 2018 ( 33 )
Február 2018 ( 32 )
Január 2018 ( 28 )
December 2017 ( 19 )
November 2017 ( 25 )
Október 2017 ( 23 )
September 2017 ( 22 )
August 2017 ( 22 )
Júl 2017 ( 20 )
Jún 2017 ( 30 )
Máj 2017 ( 18 )
Apríl 2017 ( 22 )
Marec 2017 ( 32 )
Február 2017 ( 35 )
Január 2017 ( 22 )
December 2016 ( 18 )
November 2016 ( 25 )
Október 2016 ( 36 )
September 2016 ( 23 )
August 2016 ( 19 )
Júl 2016 ( 25 )
Jún 2016 ( 36 )
Máj 2016 ( 32 )
Apríl 2016 ( 30 )
Marec 2016 ( 26 )
Február 2016 ( 32 )
Január 2016 ( 26 )
December 2015 ( 16 )
November 2015 ( 27 )
Október 2015 ( 28 )
September 2015 ( 32 )
August 2015 ( 30 )
Júl 2015 ( 35 )
Jún 2015 ( 27 )
Máj 2015 ( 29 )
Apríl 2015 ( 35 )
Marec 2015 ( 40 )
Február 2015 ( 42 )
Január 2015 ( 34 )
December 2014 ( 36 )
November 2014 ( 38 )
Október 2014 ( 51 )
September 2014 ( 55 )
August 2014 ( 48 )
Júl 2014 ( 57 )
Jún 2014 ( 40 )
Máj 2014 ( 48 )
Apríl 2014 ( 31 )
Marec 2014 ( 35 )
Február 2014 ( 35 )
Január 2014 ( 14 )
December 2013 ( 8 )
November 2013 ( 27 )
Október 2013 ( 21 )
September 2013 ( 13 )
August 2013 ( 22 )
Júl 2013 ( 22 )
Jún 2013 ( 33 )
Máj 2013 ( 20 )
Apríl 2013 ( 83 )
Marec 2013 ( 33 )
Február 2013 ( 21 )
Január 2013 ( 10 )
December 2012 ( 19 )
November 2012 ( 31 )
Október 2012 ( 21 )
September 2012 ( 47 )
August 2012 ( 27 )
Júl 2012 ( 37 )
Jún 2012 ( 50 )
Máj 2012 ( 51 )
Apríl 2012 ( 36 )
Marec 2012 ( 28 )
Február 2012 ( 25 )
Január 2012 ( 10 )
December 2011 ( 4 )
November 2011 ( 6 )
Október 2011 ( 8 )
September 2011 ( 25 )
August 2011 ( 12 )
Júl 2011 ( 16 )
Jún 2011 ( 24 )
Máj 2011 ( 29 )
Apríl 2011 ( 24 )
Marec 2011 ( 20 )
Február 2011 ( 36 )
Január 2011 ( 37 )
December 2010 ( 28 )
November 2010 ( 13 )
September 2010 ( 1 )
August 2010 ( 15 )
Júl 2010 ( 14 )
Jún 2010 ( 12 )
Máj 2010 ( 17 )
Apríl 2010 ( 15 )
Marec 2010 ( 14 )
Február 2010 ( 25 )
Január 2010 ( 32 )
December 2009 ( 15 )
November 2009 ( 19 )
Október 2009 ( 16 )
September 2009 ( 26 )
August 2009 ( 44 )
Júl 2009 ( 47 )
Jún 2009 ( 34 )
Máj 2009 ( 42 )
Apríl 2009 ( 49 )
Marec 2009 ( 60 )
Február 2009 ( 84 )
Január 2009 ( 61 )
December 2008 ( 41 )
November 2008 ( 55 )
Október 2008 ( 53 )
September 2008 ( 44 )
August 2008 ( 44 )
Júl 2008 ( 76 )
Jún 2008 ( 64 )
Máj 2008 ( 60 )
Apríl 2008 ( 58 )
Marec 2008 ( 42 )
Február 2008 ( 58 )
Január 2008 ( 66 )
December 2007 ( 18 )
November 2007 ( 52 )
Október 2007 ( 39 )
September 2007 ( 67 )
August 2007 ( 18 )
Júl 2007 ( 8 )
Jún 2007 ( 2 )
Máj 2007 ( 8 )
Apríl 2007 ( 1 )
Február 2006 ( 1 )
Január 2006 ( 2 )
November 2005 ( 3 )
Október 2005 ( 5 )
September 2005 ( 2 )
August 2005 ( 9 )
Júl 2005 ( 4 )
Jún 2005 ( 12 )
Máj 2005 ( 10 )
Apríl 2005 ( 8 )
Marec 2005 ( 12 )
Február 2005 ( 11 )
Január 2005 ( 10 )
December 2004 ( 6 )
November 2004 ( 3 )
Október 2004 ( 2 )



Alternatívne zdroje - ako ďalej s palivami
Ceny PHM na Slovensku a v Európe
Definície základnych pojmov, alebo čo je čo.
Cestujeme po Európe
História automobiliek
Palivová kalkulačka
Siete čerpacích staníc
Testujeme modely rôznych značiek
Diaľničné známky a poplatky v Európe
Žena a auto

Naposledy pridané

Partneri

Humor na cestách
Američan, Nemec a Slovák sa stretnú v kaviarni a začnú sa baviť o cenách svojich áut.
Američan: "Moje stálo tri mesačné platy."
Nemec: "Moje pol ročný plat."
Slovak: "Moje auto ma stálo celoživotné úspory."
A nato Američan odpovie: "Ty brďo, to máš tak drahé auto?"


Reklama    

Prvé oficiálne fotografie nového SEAT Leon dátum pridania
16-07-2012


Leon má od základu novú konštrukciu, v ktorej nachádzajú uplatnenie najnovšie high-endové technické riešenia v oblasti asistenčných systémov, informačných a zábavných systémov, podvozku a pohonu. Motory kombinujú skvelú dynamiku s vynikajúcou hospodárnosťou.



SEAT ponúkne pre nový Leon ako prvý v segmente nižšej strednej triedy inováciu v podobe predných svetlometov s diódami LED pre všetky osvetľovacie funkcie. Táto technika kombinuje skvelý dizajn s výnimočným osvetlením vozovky.

„Nový Leon koncentruje všetky silné stránky značky SEAT ešte viac ako doteraz. Je to vozidlo so športovým charakterom a širokou škálou predností. Do segmentu kompaktných vozidiel prináša kvalitu a technológie z vyšších tried. Leon je rozhodujúcim krokom v realizácií rastovej stratégie značky SEAT. S päťdverovou karosériou bude uvedený na trh koncom tohto roka a následne bude ponuka doplnená o ďalšie varianty, ktoré vytvoria celú rodinu“, hovorí James Muir, prezident spoločnosti SEAT, S.A..

Nový Leon presvedčí aj svojimi vynikajúcimi úžitkovými vlastnosťami. Kompaktnejší exteriér kombinuje s priestrannejším interiérom. Prémiové materiály a úroveň remeselného spracovania radia Leon priamo na vrchol svojho segmentu.

Všetky pohonné jednotky patria medzi najlepšie vo svojej triede z hľadiska spotreby paliva a emisií. Skvelým príkladom je Leon 1.6 TDI so systémom štart/stop. Jeho priemerná spotreba paliva je len 3,8 l/100 km a predbežná hodnota emisií CO2 je 99 g/km.

Nový Leon je s dĺžkou 4,26 metra približne o päť centimetrov kratší ako jeho predchodca, avšak rázvor sa predĺžil o takmer šesť centimetrov. Toto dômyselné usporiadanie umožňuje krátke previsy a zosilňuje vizuálne pôsobenie kolies. Praktickou prednosťou je väčší vnútorný priestor a to najmä pre cestujúcich na zadných sedadlách a tiež objemnejší batožinový priestor.

Hranaté línie svetlometov sú typickým prvkom nového dizajnového štýlu značky SEAT, pričom dokonale zapadajú do ladných tvarov Leona. Po prvý krát sú v triede kompaktných vozidiel k dispozícií predné svetlomety LED. Nové svetlomety prepožičiavajú prednej časti Leona nezameniteľný vzhľad. Ďalším charakteristickým rozpoznávacím znakom nového Leona sú svetlomety LED pre denné svietenie.

Z profilu vyzerá nový Leon ako precízne prevedená socha na kolesách. Charakteristická, neprerušovaná „Línea Dinámica“ siaha až dozadu na podbehy kolies. Pripomína napätý trénovaný sval. Strešné stĺpiky C v tvare lichobežníkov sú ďalším typickým rysom Leona, čo platí i pre krátke tretie bočné okná smerujúce nahor.

Zadné partie nového modelu SEAT Leon boli intenzívne vymodelované. Veľké logo slúži k otváraniu zadného výklopného veka. Mierne klinovité zadné svetlá zdôrazňujú šírku vozidla a dodávajú sa tiež s diódami LED.

Interiér – pohodlný a prémiový

Prístrojová doska je nekonvenčná a elegantná, v dvojfarebnom prevedení, vďaka čomu budí dojem, že sa vznáša v priestore. Ušľachtilé detaily podčiarkujú vysokú úroveň remeselného spracovania Leona – napríklad veľké výduchy ventilačnej sústavy, ovládacie prvky klimatizácie a trojrozmerne tvarované ozdobné obloženie. Batožinový priestor má objem 380 litrov, čiže o 40 litrov viac ako pri predchádzajúcej generácií.

Karoséria – ľahká a odolná

Nový SEAT Leon je postavený na novej platforme, ktorá umožnila vývojovým inžinierom posunúť prednú nápravu o 40 milimetrov viac dopredu. Výsledkom je dlhší rázvor a vyvážené rozloženie hmotnosti medzi nápravy, čo sú faktory, ktoré výrazne prospievajú komfortu a športovej ovládateľnosti. Vďaka pokrokovým konštrukčným metódam a použitiu ľahkých materiálov pri výrobe karosérie bola prevádzková hmotnosť znížená o 90 kilogramov v porovnaní s predošlou verziou.

Pohon – výkonný a hospodárny

SEAT posiela novú generáciu modelovej rady Leon do boja o zákazníkov s radou výkonných a hospodárnych motorov TSI a TDI so zdvihovým objemom od 1,2 do 2,0 litrov.

Všetky motory sú vybavené priamym vstrekovaním paliva a preplňovaním. Ich konštrukcia sa na viac vyznačuje nízkym vnútorným trením a schopnosťou rýchleho dosiahnutia prevádzkovej teploty. V porovnaní s ich prislúchajúcimi predchodcami bola spotreba paliva znížená až o 22 percent.

Motor 1.6 TDI dosahuje najvyšší výkon 77 kW (105k) a krútiaci moment 250 N.m. Vo verzii Ecomotive so systémom štart/stop a rekuperáciou energie spotrebuje v kombinovanom režime len 3,8 litra nafty na 100 km, čo zodpovedá emisiám CO2 vo výške 99 gramov na km. Rozsiahlo prepracovaný motor 2.0 TDI spotrebuje vo verzii Ecomotive v priemere len 4,0 litre nafty na 100 km, pričom s výkonom 110 kW (150k) a krútiacim momentom 320 N.m. poskytuje Leonu značnú dynamiku. SEAT bude ponuku motorov postupne rozširovať. Začiatkom roku 2013 sa začnú predávať modely Leon s motormi 1.2 TSI v dvoch verziách s výkonom 63 kW (86k) a 77 kW (105k) a 1.4 TSI s 90 kW (122k). Na vrchole ponuky benzínových motorov je jednotka 1.8 TSI s výkonom 132 kW (180k), ktorá kombinuje vstrekovanie benzínu priamo do valcov s nepriamym vstrekovaním do sacieho potrubia. Paleta naftových motorov bude doplnená o motor 1.6 TDI s výkonom 66 kW (90k) a novým najvýkonnejším turbodieselom 2.0 TDI s výkonom 135 kW (184k), ktorý poskytuje krútiaci moment 380 N.m.

V závislosti na motore budú na výber päťstupňové a šesťstupňové manuálne prevodovky alebo osvedčené šesťstupňové a sedemstupňové dvojspojkové prevodovky DSG.

Nové logo SEAT

Ďalším celkom novým prvkom na Leone je logo na maske chladiča, veku batožinového priestoru a volante. Leon bude prvý vozidlom, ktorý ponesie modernizované logo SEAT.

Nové logo značky SEAT reprezentuje svojím čistejším a rýdzejším dizajnom precíznosť a eleganciu dizajnérskeho štýlu španielskej automobilky a zároveň odráža vedúce postavenie spoločnosti SEAT v oblasti techniky a kvality. Uvedenie nového loga SEAT na všetkých vizuálnych materiáloch a zastúpeniach spoločnosti SEAT bude zahájené v septembri na Parížskom Autosalóne.




Fotogaléria k článku:
Autor: SEAT

verzia pre tlač

Reakcie na článok počet príspevkov: 1



1 skoda-seat-vw 17-07-2012 | 8:41:27
Matka VW kaze menit loga? :D




Vaša reakcia:


Podpis:


Odpovedzte na kontrolnú otázku: Akú farbu má SNEH?
(bez správnej odpovede automat nezaznamená Váš príspevok,
a obsah, ktorý ste napísali, sa stratí. Zásady ochrany osobných údajov nájdete TU. )


Reklama    









Odporúčame: Austria.sk, Flora.sk,
Hrajte-a-Vyhrajte.sk,
Kvizmajster.sk, recepty.rezz.eu

Priemerné ceny PHM
Ceny za 1 liter
k 31.07.2022
zdroj ŠUSR

Nafta: 1,861 €
Benzin 95: 1,829 €
Benzin 98: 2,031 €
LPG: 0,891 €
CNG: 1,999 €

viac info ...
Priemerné ceny
29.01-04.02.2026
podľa Benzin.SK

Nafta: 1,471 €
Benzin 95: 1,488 €
Benzin 95+: 1,499 €
Benzin 99+: 1,613 €
LPG: 0,639 €
AdBlue: 0,890 €

Priemerné ceny PHM v okresoch slovenska, kliknite na mapku Priemerné ceny PHM (natural95, natural98, nafta) v 79 okresoch Slovenska - grafy

Reklama    



Aktuálne ceny PHM a ropy
Aktuálne ceny PHM
na Slovensku
Najväčšia internetová databáza na Slovensku týkajuca sa aktuálnych cien PHM
Aktálne ceny ropy
na svetových burzách, po rozkliknutí - celoročné grafy





Najčítanejšie                 Najdiskutovanejšie
Prezrite si zoznam Najdiskutovanejších článkov,
kliknutím na predchádzajúci nadpis

Reklama

Značky automobiliek
AcAcuraAlfa RomeoAudiBmwBugattiChevroletChryslerCitroËnDaciaDodgeFerrariFiatFordHondaHummerHyundaiJaguarJeepKiaLadaLamborghiniLand RoverLexusMazdaMercedes-benzMiniMitsubishiNissanOpelPeugeotPorscheRenaultSaabSeatŠkodaSmartSsangyongSubaruSuzukiTataToyotaVolkswagenVolvo

 Správy  Čo je čo  Alternatívne zdroje  Legislatíva  Ceny PHM  Register  Kontakt  Mapa stránok
ochrana osobných údajov
Delphine Computers & Software Studio
Dĺžka spracovania: 2s