Tento web používa súbory cookies. Viac informácií.


Ceny PHM benzín, nafta, LPG, Testy automobilov
   Ceny PHM   |  Správy   |  Čo je čo   |  Alternatívne zdroje   |  Legislatíva   |  Zaujímavosti   |  Moto-Rady   |  Reklama   |  Kontakt                               Mapa stránok
   Cestujeme   |  Diaľničné známky   |  Autosalóny   |  História automobiliek   |  Poistenie   |  Diskusie k článkom   |  Siete ČS   |  Testujeme   |  Žena

Hľadať na stránkach


Vyhľadať ceny PHM
na Slovensku
Mesto ALEBO ulica:
Kraj:
Značka:
Palivo:
Aktualiz. za posledných:
vyhľadávanie ČS podľa:
- značiek    - oblasti



Nájdete nás aj
na FaceBook-u

Nájdete nás aj
na Youtube


Správy

Február 2026 ( 11 )
Január 2026 ( 26 )
December 2025 ( 16 )
November 2025 ( 6 )
Október 2025 ( 11 )
September 2025 ( 7 )
August 2025 ( 8 )
Júl 2025 ( 13 )
Jún 2025 ( 10 )
Máj 2025 ( 4 )
Apríl 2025 ( 10 )
Marec 2025 ( 8 )
Február 2025 ( 4 )
Január 2025 ( 19 )
December 2024 ( 3 )
November 2024 ( 16 )
Október 2024 ( 25 )
September 2024 ( 18 )
August 2024 ( 7 )
Júl 2024 ( 15 )
Jún 2024 ( 12 )
Máj 2024 ( 10 )
Apríl 2024 ( 13 )
Marec 2024 ( 20 )
Február 2024 ( 29 )
Január 2024 ( 29 )
December 2023 ( 15 )
November 2023 ( 16 )
Október 2023 ( 14 )
September 2023 ( 9 )
August 2023 ( 21 )
Júl 2023 ( 19 )
Jún 2023 ( 25 )
Máj 2023 ( 30 )
Apríl 2023 ( 26 )
Marec 2023 ( 25 )
Február 2023 ( 21 )
Január 2023 ( 23 )
December 2022 ( 7 )
November 2022 ( 23 )
Október 2022 ( 18 )
September 2022 ( 21 )
August 2022 ( 8 )
Júl 2022 ( 11 )
Jún 2022 ( 23 )
Máj 2022 ( 24 )
Apríl 2022 ( 21 )
Marec 2022 ( 22 )
Február 2022 ( 27 )
Január 2022 ( 23 )
December 2021 ( 19 )
November 2021 ( 13 )
Október 2021 ( 19 )
September 2021 ( 17 )
August 2021 ( 16 )
Júl 2021 ( 24 )
Jún 2021 ( 28 )
Máj 2021 ( 28 )
Apríl 2021 ( 29 )
Marec 2021 ( 32 )
Február 2021 ( 18 )
Január 2021 ( 19 )
December 2020 ( 19 )
November 2020 ( 23 )
Október 2020 ( 19 )
September 2020 ( 23 )
August 2020 ( 19 )
Júl 2020 ( 22 )
Jún 2020 ( 22 )
Máj 2020 ( 28 )
Apríl 2020 ( 24 )
Marec 2020 ( 26 )
Február 2020 ( 27 )
Január 2020 ( 29 )
December 2019 ( 16 )
November 2019 ( 31 )
Október 2019 ( 30 )
September 2019 ( 26 )
August 2019 ( 24 )
Júl 2019 ( 28 )
Jún 2019 ( 22 )
Máj 2019 ( 25 )
Apríl 2019 ( 27 )
Marec 2019 ( 30 )
Február 2019 ( 22 )
Január 2019 ( 25 )
December 2018 ( 14 )
November 2018 ( 24 )
Október 2018 ( 28 )
September 2018 ( 27 )
August 2018 ( 20 )
Júl 2018 ( 31 )
Jún 2018 ( 24 )
Máj 2018 ( 27 )
Apríl 2018 ( 23 )
Marec 2018 ( 33 )
Február 2018 ( 32 )
Január 2018 ( 28 )
December 2017 ( 19 )
November 2017 ( 25 )
Október 2017 ( 23 )
September 2017 ( 22 )
August 2017 ( 22 )
Júl 2017 ( 20 )
Jún 2017 ( 30 )
Máj 2017 ( 18 )
Apríl 2017 ( 22 )
Marec 2017 ( 32 )
Február 2017 ( 35 )
Január 2017 ( 22 )
December 2016 ( 18 )
November 2016 ( 25 )
Október 2016 ( 36 )
September 2016 ( 23 )
August 2016 ( 19 )
Júl 2016 ( 25 )
Jún 2016 ( 36 )
Máj 2016 ( 32 )
Apríl 2016 ( 30 )
Marec 2016 ( 26 )
Február 2016 ( 32 )
Január 2016 ( 26 )
December 2015 ( 16 )
November 2015 ( 27 )
Október 2015 ( 28 )
September 2015 ( 32 )
August 2015 ( 30 )
Júl 2015 ( 35 )
Jún 2015 ( 27 )
Máj 2015 ( 29 )
Apríl 2015 ( 35 )
Marec 2015 ( 40 )
Február 2015 ( 42 )
Január 2015 ( 34 )
December 2014 ( 36 )
November 2014 ( 38 )
Október 2014 ( 51 )
September 2014 ( 55 )
August 2014 ( 48 )
Júl 2014 ( 57 )
Jún 2014 ( 40 )
Máj 2014 ( 48 )
Apríl 2014 ( 31 )
Marec 2014 ( 35 )
Február 2014 ( 35 )
Január 2014 ( 14 )
December 2013 ( 8 )
November 2013 ( 27 )
Október 2013 ( 21 )
September 2013 ( 13 )
August 2013 ( 22 )
Júl 2013 ( 22 )
Jún 2013 ( 33 )
Máj 2013 ( 20 )
Apríl 2013 ( 83 )
Marec 2013 ( 33 )
Február 2013 ( 21 )
Január 2013 ( 10 )
December 2012 ( 19 )
November 2012 ( 31 )
Október 2012 ( 21 )
September 2012 ( 47 )
August 2012 ( 27 )
Júl 2012 ( 37 )
Jún 2012 ( 50 )
Máj 2012 ( 51 )
Apríl 2012 ( 36 )
Marec 2012 ( 28 )
Február 2012 ( 25 )
Január 2012 ( 10 )
December 2011 ( 4 )
November 2011 ( 6 )
Október 2011 ( 8 )
September 2011 ( 25 )
August 2011 ( 12 )
Júl 2011 ( 16 )
Jún 2011 ( 24 )
Máj 2011 ( 29 )
Apríl 2011 ( 24 )
Marec 2011 ( 20 )
Február 2011 ( 36 )
Január 2011 ( 37 )
December 2010 ( 28 )
November 2010 ( 13 )
September 2010 ( 1 )
August 2010 ( 15 )
Júl 2010 ( 14 )
Jún 2010 ( 12 )
Máj 2010 ( 17 )
Apríl 2010 ( 15 )
Marec 2010 ( 14 )
Február 2010 ( 25 )
Január 2010 ( 32 )
December 2009 ( 15 )
November 2009 ( 19 )
Október 2009 ( 16 )
September 2009 ( 26 )
August 2009 ( 44 )
Júl 2009 ( 47 )
Jún 2009 ( 34 )
Máj 2009 ( 42 )
Apríl 2009 ( 49 )
Marec 2009 ( 60 )
Február 2009 ( 84 )
Január 2009 ( 61 )
December 2008 ( 41 )
November 2008 ( 55 )
Október 2008 ( 53 )
September 2008 ( 44 )
August 2008 ( 44 )
Júl 2008 ( 76 )
Jún 2008 ( 64 )
Máj 2008 ( 60 )
Apríl 2008 ( 58 )
Marec 2008 ( 42 )
Február 2008 ( 58 )
Január 2008 ( 66 )
December 2007 ( 18 )
November 2007 ( 52 )
Október 2007 ( 39 )
September 2007 ( 67 )
August 2007 ( 18 )
Júl 2007 ( 8 )
Jún 2007 ( 2 )
Máj 2007 ( 8 )
Apríl 2007 ( 1 )
Február 2006 ( 1 )
Január 2006 ( 2 )
November 2005 ( 3 )
Október 2005 ( 5 )
September 2005 ( 2 )
August 2005 ( 9 )
Júl 2005 ( 4 )
Jún 2005 ( 12 )
Máj 2005 ( 10 )
Apríl 2005 ( 8 )
Marec 2005 ( 12 )
Február 2005 ( 11 )
Január 2005 ( 10 )
December 2004 ( 6 )
November 2004 ( 3 )
Október 2004 ( 2 )



Alternatívne zdroje - ako ďalej s palivami
Ceny PHM na Slovensku a v Európe
Definície základnych pojmov, alebo čo je čo.
Cestujeme po Európe
História automobiliek
Palivová kalkulačka
Siete čerpacích staníc
Testujeme modely rôznych značiek
Diaľničné známky a poplatky v Európe
Žena a auto

Naposledy pridané

Partneri

Humor na cestách
Čo sa má urobiť, keď v trabante dôjde benzín? Zdvihnúť kapotu a použiť ju ako plachtu.


Reklama    

Nové Toledo – skvelé auto za skvelú cenu dátum pridania
26-06-2012


Dynamický a elegantný sedan v modernom dizajne značky SEAT poháňaný veľmi úspornými motormi TSI a TDI a vyznačujúci sa mimoriadnou praktickosťou a vynikajúcou kvalitou spracovania zostáva verný úspešnému receptu, ktorý priniesol veľkú popularitu jeho predchodcom.



SEAT vyrobil viac ako 860 000 vozidiel prvých dvoch generácií modelovej rady Toledo – tento úspech bol založený na kombinácií atraktívneho dizajnu a praktických vlastností. Nová generácia pokračuje podľa rovnakého receptu s veľkorysým vnútorným priestorom, vyosou úrovňou flexibility, mimoriadnou hospodárnosťou a vynikajúcim pomerom cena/výkon. Nové Toledo osloví zákazníkov, ktorí hľadajú praktický a cenovo dostupný sedan najvyššej kvality pre celú rodinu – bez kompromisov v oblasti elegantného dizajnu a potešenia z dynamickej jazdy.

„Nové Toledo napíše svojou jasnou príslušnosťou ku značke SEAT, vysokými štandardami kvality a výnimočným pomerom cena/výkon, celkom novú kapitolu v úspešnej histórií tejto modelovej rady,“ hovorí James Muir, prezident spoločnosti SEAT, S.A. „Toledo kombinuje skvelý dizajn s úžasnou praktickosťou, potešením z dynamickej jazdy a vynikajúcou hospodárnosťou. Takto si predstavujeme dokonalý sedan. Sme presvedčení, že naši zákazníci budú nové Toledo vnímať ako skvelé vozidlo za skvelú cenu!“

Celkom nové Toledo bude uvedené na trh v polovici novembra najskôr v Španielsku a Portugalsku a počas roka 2013 aj v ostatných častiach Európy. Okrem Španielska budú kľúčovými trhmi pre Toledo Nemecko, Mexiko a Turecko.



Atraktívny vzhľad a úžasná praktickosť

Nové Toledo je s dĺžkou 4,48 metra o štyri centimetre dlhšie ako predchodca z roku 2004. Na rozdiel od sedanu Toledo II, ktorý mal konvenčné veko batožinového priestoru, je najnovšia verzia vybavená veľkým výklopným vekom so širokým otvorom pre prístup do batožinového priestoru. Relatívne dlhý rázvor 2602 milimetrov ( o 80 milimetrov viac ako pri Tolede II) je zárukou veľkorysého pocitu priestrannosti a dostatočného miesta pre nohy pre všetkých cestujúcich.

„Nové Toledo je pravým SEATom – výborne pripravené na požiadavky každodenného života s najvyššou úrovňou kvality a spoľahlivosti,“ hovorí Dr. Mattias Rabe, viceprezident spoločnosti SEAT S.A. zodpovedný za výskum a vývoj. „Najnovšia technológia pohonu a podvozku koncernu Volkswagen poskytujú vynikajúce potešenie z jazdy pri mimoriadnej úrovni hospodárnosti a bezpečnosti. A pokiaľ ide o spotrebu a emisie, Toledo patrí medzi najlepšie vo svojej triede.“



Čistý dizajn s mimoriadnou eleganciou

Dizajn nového Toleda je konzistentným vývojom nového štýlu značky SEAT predstaveného na štúdiách IBE, IBX a IBL. A je dôkazom, že päťdverový kompaktný sedan s výklopným vekom batožinového priestoru môže byť výnimočne emocionálny, športový a elegantný.

Nový SEAT Toledo má silný a pevný postoj s čistými a precízne definovanými plochami, líniami a hranami. Široké, hranaté svetlomety patria k DNA aktuálneho dizajnu značky. Spoločne s lichobežníkovou, extrémne štíhlou maskou chladiča, spodnými otvormi pre prívod vzduchu a horizontálnym pásom zadných svetlometov vozidlo vizuálne rozširujú. Dizajnéri obdarili oblúk strechy mimoriadnou dávkou elegancie. Línie strechy ústia v ladnom oblúku do širokého „C“ stĺpiku, ktorý plynulo stúpa zo zadnej bočnej časti. Veľmi sklonené zadné okno dodáva novému vozidlu značky SEAT vzhľad pripomínajúci kupé bez dopadu na jeho výnimočnú praktickosť a funkčnosť.

„Nové Toledo je nadčasová osobnosť. Kombinuje klasické moderné línie so zdržanlivo športovým charakterom a vysokou úrovňou každodennej praktickej využiteľnosti. Je to SEAT medzi sedanmi, ktorého každý detail sa vyznačuje vynikajúcou kvalitou dizajnu,“ hovorí Alejandro Mesonero-Romanos, šéf dizajnér značky SEAT.



Najmodernejšie motory, vynikajúca hospodárnosť

Ako celkom nový model využíva Toledo najmodernejšie motory koncernu Volkswagen. Na vrchole sú veľmi úsporné zážihové motory TSI so zdvihovým objemom 1.2 a 1.4 litra a jednotka 1.6 TDI s priamym vstrekovaním common rail. V kombinácií s najvýkonnejšími zážihovými variantmi je ponúkaná sedemstupňová dvojspojková prevodovka DSG. Benzínové motory dosahujú najvyšší výkon v rozpätí od 55 kW (75k) do 90 kW (122k). Verzia Ecomotive sa môže pochváliť hodnotou emisií CO2 len 116 g/km. Verzia Ecomotive s naftovým motorom 1.6 TDI s výkonom 77 kW (105k) ponúka rovnako najlepšiu hodnotu emisií CO2 v triede – 104 g/km. SEAT počas roku 2013 rozšíri ponuku naftových motorov pre modelovú radu Toledo o motor TDI s výkonom 66 kW (90k).



Bohatá sériová výbava

Sériová bezpečnostná výbava pre všetky vozidlá SEAT Toledo zahŕňa airbagy vodiča a spolujazdca, bočné airbagy pre cestujúcich na predných sedadlách a hlavovo-hrudníkové airbagy. Základný model je rovnako vybavený centrálnym zamykaním, delenými sklápateľnými zadnými sedadlami a elektricky ovládanými prednými oknami. Bohatšie vybavené verzie Reference a Style ponúkajú ešte viac komfortných a dizajnových prvkov výbavy.


Autor: SEAT

verzia pre tlač

Reakcie na článok počet príspevkov: 0




Vaša reakcia:


Podpis:


Odpovedzte na kontrolnú otázku: Akú farbu má SNEH?
(bez správnej odpovede automat nezaznamená Váš príspevok,
a obsah, ktorý ste napísali, sa stratí. Zásady ochrany osobných údajov nájdete TU. )


Reklama    









Odporúčame: Austria.sk, Flora.sk,
Hrajte-a-Vyhrajte.sk,
Kvizmajster.sk, recepty.rezz.eu

Priemerné ceny PHM
Ceny za 1 liter
k 31.07.2022
zdroj ŠUSR

Nafta: 1,861 €
Benzin 95: 1,829 €
Benzin 98: 2,031 €
LPG: 0,891 €
CNG: 1,999 €

viac info ...
Priemerné ceny
30.01-05.02.2026
podľa Benzin.SK

Nafta: 1,472 €
Benzin 95: 1,490 €
Benzin 95+: 1,500 €
Benzin 99+: 1,613 €
LPG: 0,640 €
AdBlue: 0,890 €

Priemerné ceny PHM v okresoch slovenska, kliknite na mapku Priemerné ceny PHM (natural95, natural98, nafta) v 79 okresoch Slovenska - grafy

Reklama    



Aktuálne ceny PHM a ropy
Aktuálne ceny PHM
na Slovensku
Najväčšia internetová databáza na Slovensku týkajuca sa aktuálnych cien PHM
Aktálne ceny ropy
na svetových burzách, po rozkliknutí - celoročné grafy





Najčítanejšie                 Najdiskutovanejšie
Prezrite si zoznam Najdiskutovanejších článkov,
kliknutím na predchádzajúci nadpis

Reklama

Značky automobiliek
AcAcuraAlfa RomeoAudiBmwBugattiChevroletChryslerCitroËnDaciaDodgeFerrariFiatFordHondaHummerHyundaiJaguarJeepKiaLadaLamborghiniLand RoverLexusMazdaMercedes-benzMiniMitsubishiNissanOpelPeugeotPorscheRenaultSaabSeatŠkodaSmartSsangyongSubaruSuzukiTataToyotaVolkswagenVolvo

 Správy  Čo je čo  Alternatívne zdroje  Legislatíva  Ceny PHM  Register  Kontakt  Mapa stránok
ochrana osobných údajov
Delphine Computers & Software Studio
Dĺžka spracovania: 3s