Hyundai overil spôsobilosť tretej generácie automobilu poháňaného palivovým článkom pre reálne prevádzkové podmienky nasadením prototypu ix35 FCEV v ekologických pretekoch Zero Rally, vedúcich cez Švédsko a Nórsko.

Vozidlo, riadené tímom vodičov zloženým zo zástupcov značky Hyundai a novinárov, úspešne absolvovalo trasu rely pravidelnosti, dlhú 314 kilometrov a umiestnilo sa ako štvrté v triede vodíkového pohonu. Pri tom porazilo rozličné masovo vyrábané elektromobily, vozidlá typu plug-in hybrid a automobily poháňané biopalivami.

Allan Rushforth, senior viceprezident a COO Hyundai Motor Europe povedal: “Hyundai skúma rozličné spôsoby alternatívneho pohonu automobilov, pričom v stredobode pozornosti značky je výskum a vývoj automobilov poháňaných palivovým článkom na vodík. Úspešná účasť na Zero Rally je ďalším potvrdením kvalít modelu Hyundai ix35 FCEV a všeobecne spôsobilosti vodíkového palivového článku v reálnych podmienkach ako alternatívy k pohonu spaľovacím motorom v Európe a na celom svete.”

“Hyundai uskutočnil dôležité kroky pre zabezpečenie trvalo udržateľného rozvoja v rámci automobilového priemyslu. Ďalšie testy ix35 FCEV na európskych cestách v reálnej premávke umožnia úspešnú implementáciu palivového článku pre sériovú výrobu a podporia rozvoj potrebnej infraštruktúry, ako aj posilnenie verejnej akceptancie vodíka ako ‘paliva budúcnosti’,” dodal Allan Rushforth.

Zero Rally je každoročná súťaž pre ekologické automobily bez emisií alebo s nízkymi emisiami. Ročník 2012 bol štvrtým v poradí. Trasa Zero Rally 2012, dlhá 314 kilometrov, viedla po tzv. Zelenej diaľnici (Green Highway) – najdlhšej ‘čistej’ diaľnici na svete. Táto diaľnica spája atlantické pobrežie v Nórsku (mesto Trondheim) s pobrežím baltického mora vo Švédsku (mesto Sundsvall). Na Zelenej diaľnici sú inštalované nabíjacie stanice pre elektromobily a čerpacie stanice pre rozličné ekologické palivá – bioplyn, bionaftu a palivo E85 na báze bioetanolu.

Vďaka dvom tlakovým nádržiam na vodík s celkovou kapacitou 5,64 kg, zabudovaným v podlahe, má Hyundai ix35 FCEV na jednu náplň vodíka normovaný dojazd 525 kilometrov (podľa metodiky NEDC). Počas jazdy vypúšťa do okolia ako odpadový produkt pohonu iba vodu. Hyundai ix35 FCEV je vybavený palivovým článkom s výkonom 100 kW a dosahuje maximálnu rýchlosť 160 km/h.

Prototyp ix35 FCEV konštrukčne vychádza z populárneho a viackrát medzinárodne oceneného kompaktného SUV Hyundai ix35 – automobilu navrhnutého, skonštruovaného a vyrábaného v Európe špeciálne pre požiadavky európskych zákazníkov.

Oficiálnym dodávateľom vodíka pre Zero Rally je spoločnosť H2 Logic, s ktorou Hyundai v máji 2011 podpísal memorandum o porozumení (MOU) na dodávky paliva v Dánsku a Nórsku. V novembri 2011 sa Hyundai pripojil k projektu H2moves Scandinavia, na ktorom sa ako partner podieľa aj spoločnosť H2 Logic. V rámci tohto projektu bola 21. novembra 2011 v hlavnom meste Nórska Oslo otvorená vodíková čerpacia stanica vybudovaná podľa najmodernejšieho medzinárodného štandardu, po ktorej budú postupne nasledovať ďalšie. Jedným z hlavných cieľov projektu H2moves Scandinavia je ďalšie posilnenie dôvery verejnosti k technológii palivového článku a vývoj infraštruktúry umožňujúcej prevádzku vozidiel poháňaných palivovým článkom.