Väčšina zákazníkov úžitkových automobilov, ktorí trávia svoj pracovný deň za volantom, ocení, že model Movano je lepšie vybavený pre funkcie mobilnej komunikácie. Spotreba paliva je nižšia ako kedykoľvek predtým, čo je dôležitý faktor pre drobných zákazníkov i pre flotilových zákazníkov kladúcich dôraz na prevádzkové náklady.

Opel Movano má najširšiu ponuku verzií karosérie na trhu úžitkových vozidiel, čo umožňuje prakticky každému zákazníkovi nájsť špecifický model, optimálny pre jeho potreby. Ponuka zahŕňa skriňové dodávky (k dispozícii v štyroch dĺžkach a troch výškach karosérie), kombi, valník s jednoduchou alebo dvojitou kabínou, podvozok so skriňovou nadstavbou ako aj celý rad konverzií priamo od výrobcu, vrátane trojstranného sklápača, pojazdného podvozka a minibusu. Vďaka ním Movano vyhovuje širokej škále individuálnych požiadaviek.

Turbodiesel 2.3 CDTI je pre radu Movano naladený na tri výkonové verzie: 74 kW (100 k), 92 kW (125 k) a 107 kW (146 k). Na motoroch 2.3 CDTI/74 kW a 92 kW, ktoré sa štandardne kombinujú so 6-stupňovou manuálnou prevodovkou, výrobca uskutočnil rozličné optimalizácie. Modifikácie sa týkajú olejového čerpadla, hydraulického čerpadla posilňovača riadenia, oleja prevodovky a elektronickej riadiacej jednotky. Spolu s pneumatikami s nízkym odporom valenia tieto konštrukčné opatrenia prispeli k zníženiu spotreby paliva a emisií CO2. Napríklad pri verziách Movano 2.3 CDTI s výkonom 74 kW (100 k) a 92 kW (125 k), pohonom predných kolies a karosériou typu skriňová dodávka (dĺžka 5048 mm, výška 2496 mm) sa spotreba paliva a emisie CO2 znížili o 9 percent a teraz majú hodnoty 7,8 l/100 km a 205 g/km. Podobné zlepšenia sa dosiahli aj pri 9-sedadlovej verzii Combi (dĺžka 5048 mm, výška 2307 mm), ktorá má teraz spotrebu paliva a emisie CO2 oproti predchodcovi nižšie o 7 percent (7,2 l/100 km, 190 g/km) – zhodné pri obidvoch výkonových verziách.

Pre výrazné zvýšenie komfortu a bezpečnosti majú všetky systémy infotainmentu štandardne modul Bluetooth a rozhranie USB. Vďaka tomu môžu vodiči modelu Movano používať mobilný telefón bezpečným spôsobom (hands-free) a v súlade s dopravnými predpismi platnými vo väčšine európskych štátov. Cez USB sa dá pripojiť k systému infotainmentu mobilný prehrávač MP3. Táto funkcia je k dispozícii pri základnom autorádiu a pri dvoch dokonalejších audiosystémoch s CD-prehrávačom. Audiosystémy majú veľký, dobre čitateľný displej, umiestnený v strede predného panelu prístroja. Displej umožňuje vodičovi prechádzať cez rozličné menu infotainmentu pomocou otočného ovládača a tlačidiel. Systém CD15 BT USB a špičkový systém CD35 BT USB majú ovládacie prvky aj na multifunkčnom volante. Špičkový systém má navyše externý displej v združenom prístroji, takže vodič pri jeho ovládaní musí iba minimálne odpútať pohľad od premávky pred sebou, čo výrazne prispieva k zvýšeniu bezpečnosti jazdy. Na želanie môže byť systém CD35 BT USB doplnený navigačným systémom TomTom na báze pamäťovej karty SD.

Štatistika predaja za rok 2011 potvrdila výrazný nárast predaja modelového radu Movano oproti predchádzajúcemu roku. Všetky hlavné trhy, ako napr. Nemecko, Veľká Británia, Francúzsko, Taliansko, Belgicko a Holandsko, prispeli k výraznému priemernému rastu v Európe až o 70 %. Pokračujúce zvýšenie predaja modelového radu Movano sa očakáva aj v roku 2012.

Opel Movano poskytuje inovatívne technológie v kombinácii s vynikajúcou funkčnosťou a nízkymi prevádzkovými nákladmi. Kabína s výborným výhľadom všetkými smermi je vybavená kvalitnými materiálmi s vysokou odolnosťou a množstvom praktických odkladacích priestorov. Všestranne nastaviteľné sedadlá a výškovo nastaviteľný stĺpik riadenia umožňujú nájsť pohodlnú polohu vodičom všetkých postáv. Popri rozmeroch a kapacite nákladného priestoru ergonómia a funkčnosť v súčasnosti zohrávajú dôležitú rolu v segmente ťažkých dodávkových automobilov.

Nový Opel Movano je mimoriadne praktický na každodenné používanie. Dodáva sa s pohonom predných kolies (FWD), alebo s pohonom zadných kolies (RWD).

Modely s pohonom predných kolies (FWD) sa vyznačujú nízkym prahom nákladného priestoru, uľahčujúcim manipuláciu s nákladom. Veľkoryso dimenzované zadné dvojkrídlové dvere a bočné posuvné dvere zabezpečujú optimálny prístup do nákladného priestoru pri nakladaní a vykladaní. Verzia s pohonom zadných kolies (RWD) má lepšiu trakciu na nespevnených cestách a väčšiu prípustnú hmotnosť prívesu. Na ďalšie zlepšenie trakcie sa dá objednať dvojmontáž zadných kolies a samosvorný diferenciál. Tieto prvky sú zvlášť užitočné napríklad pre využívaní vozidla v stavebníctve.

Zadné dvojkrídlové dvere modelu Movano sa štandardne dajú otvárať v uhle 180 stupňov, na želanie sa montujú dvere s uhlom otvorenia 270 stupňov. Štandardné bočné posuvné dvere majú maximálnu šírku 1270 mm (1050 mm pri verziách s krátkym rázvorom), čo umožňuje nakladať zboku europalety, a maximálnu výšku 1780 mm. Otvor zadných dverí so šírkou 1580 mm a maximálnou výškou 1820 mm spolu so zväčšenou šírkou medzi vnútornými blatníkmi na 1380 mm uľahčuje nakladanie, rovné bočné steny zabezpečujú optimálne využitie priestoru.