Elegantné kombi využíva rovnaké motory a podvozok ako päťdverový hatchback i30 novej generácie, no má dlhšiu karosériu, ktorá umožnila výrazne zväčšiť objem batožinového priestoru bez negatívneho ovplyvnenia dynamického dizajnu.

Kombi má so 4485 mm o 185 mm väčšiu dĺžku ako päťdverový súrodenec, vďaka čomu patrí k najpriestrannejším automobilom v európskom segmente nižšej strednej triedy. Oproti kombi i30 predchádzajúcej generácie je nový model o 10 mm dlhší.

Oproti základnému hatchbacku má kombi výrazne väčší batožinový priestor so základným objemom 528 litrov (hatchback 378 litrov) – čo predstavuje najlepšiu hodnotu v triede. Sklopením operadiel zadných sedadiel sa objem batožinového priestoru zväčší viac ako trojnásobne na 1.642 litrov.

Rovnako ako jeho kratší súrodenec aj kombi i30 novej generácie bolo navrhnuté a skonštruované špeciálne pre európskych zákazníkov v technickom a vývojovom centre Hyundai Motor Europe v Rüsselsheime, Nemecko. Kombi bolo vyvíjané od začiatku súbežne s hatchbackom, čo umožnilo dizajnérom vytvoriť koherentný dizajn, vyznačujúci sa výraznou príbuznosťou s ostatnými modelmi značky, koncipovanými podľa filozofie „fluidic sculpture“.

Rovnako ako základný päťdverový model aj kombi má prednú časť karosérie s charakteristickou šesťuholníkovou maskou chladiča lemovanou reflektormi pripomínajúcimi šperky. Od stredného stĺpika smerom dozadu sa však karoséria kombi výrazne líši. Línia strechy je pretiahnutá ďalej dozadu a nad zväčšeným batožinovým priestorom sa znižuje, čo dodáva dynamiku bočnému profilu karosérie. Spolu s dizajnovým étosom fluidic sculpture sa tým vytvára dojem pohybu aj keď vozidlo stojí v pokoji.

Dynamický vzhľad kombi ďalej umocňujú výrazne profilované bočné hrany, prebiehajúce horizontálne pozdĺž celej karosérie a zasahujúce až do zadných skupinových svetiel. Zadné okno je pretiahnuté do bokov okolo zadných stĺpikov, čím sa zlepšuje presvetlenie interiéru a výhľad vodiča smerom šikmo dozadu. Dvere batožinového priestoru zasahujú hlboko do nárazníka, čo dodáva vozidlu čistý vzhľad a uľahčuje nakladanie batožiny.

Kombi Hyundai i30 novej generácie sa bude vyrábať s rovnakými motormi ako základný päťdverový model – troma benzínovými a troma naftovými, pokrývajúcimi výkonové rozpätie od 66 kW (90 k) do 99 kW (135 k). Najvýkonnejší benzínový motor je vybavený priamym vstrekovaním paliva GDI, všetky motory sa štandardne kombinujú so 6-stupňovými prevodovkami.

Majitelia kombi i30 novej generácie budú profitovať z kompletu záruky a popredajných služieb Päť rokov záruky a výhod (Five Year Triple Care), zahŕňajúceho päťročnú záruku bez obmedzenia počtu najazdených kilometrov, päťročnú cestnú asistenčnú službu a päť rokov zvýhodnených prehliadok technického stavu.