Tento web používa súbory cookies. Viac informácií.


Ceny PHM benzín, nafta, LPG, Testy automobilov
   Ceny PHM   |  Správy   |  Čo je čo   |  Alternatívne zdroje   |  Legislatíva   |  Zaujímavosti   |  Moto-Rady   |  Reklama   |  Kontakt                               Mapa stránok
   Cestujeme   |  Diaľničné známky   |  Autosalóny   |  História automobiliek   |  Poistenie   |  Diskusie k článkom   |  Siete ČS   |  Testujeme   |  Žena

Hľadať na stránkach


Vyhľadať ceny PHM
na Slovensku
Mesto ALEBO ulica:
Kraj:
Značka:
Palivo:
Aktualiz. za posledných:
vyhľadávanie ČS podľa:
- značiek    - oblasti



Nájdete nás aj
na FaceBook-u

Nájdete nás aj
na Youtube


Správy

Február 2026 ( 10 )
Január 2026 ( 26 )
December 2025 ( 16 )
November 2025 ( 6 )
Október 2025 ( 11 )
September 2025 ( 7 )
August 2025 ( 8 )
Júl 2025 ( 13 )
Jún 2025 ( 10 )
Máj 2025 ( 4 )
Apríl 2025 ( 10 )
Marec 2025 ( 8 )
Február 2025 ( 4 )
Január 2025 ( 19 )
December 2024 ( 3 )
November 2024 ( 16 )
Október 2024 ( 25 )
September 2024 ( 18 )
August 2024 ( 7 )
Júl 2024 ( 15 )
Jún 2024 ( 12 )
Máj 2024 ( 10 )
Apríl 2024 ( 13 )
Marec 2024 ( 20 )
Február 2024 ( 29 )
Január 2024 ( 29 )
December 2023 ( 15 )
November 2023 ( 16 )
Október 2023 ( 14 )
September 2023 ( 9 )
August 2023 ( 21 )
Júl 2023 ( 19 )
Jún 2023 ( 25 )
Máj 2023 ( 30 )
Apríl 2023 ( 26 )
Marec 2023 ( 25 )
Február 2023 ( 21 )
Január 2023 ( 23 )
December 2022 ( 7 )
November 2022 ( 23 )
Október 2022 ( 18 )
September 2022 ( 21 )
August 2022 ( 8 )
Júl 2022 ( 11 )
Jún 2022 ( 23 )
Máj 2022 ( 24 )
Apríl 2022 ( 21 )
Marec 2022 ( 22 )
Február 2022 ( 27 )
Január 2022 ( 23 )
December 2021 ( 19 )
November 2021 ( 13 )
Október 2021 ( 19 )
September 2021 ( 17 )
August 2021 ( 16 )
Júl 2021 ( 24 )
Jún 2021 ( 28 )
Máj 2021 ( 28 )
Apríl 2021 ( 29 )
Marec 2021 ( 32 )
Február 2021 ( 18 )
Január 2021 ( 19 )
December 2020 ( 19 )
November 2020 ( 23 )
Október 2020 ( 19 )
September 2020 ( 23 )
August 2020 ( 19 )
Júl 2020 ( 22 )
Jún 2020 ( 22 )
Máj 2020 ( 28 )
Apríl 2020 ( 24 )
Marec 2020 ( 26 )
Február 2020 ( 27 )
Január 2020 ( 29 )
December 2019 ( 16 )
November 2019 ( 31 )
Október 2019 ( 30 )
September 2019 ( 26 )
August 2019 ( 24 )
Júl 2019 ( 28 )
Jún 2019 ( 22 )
Máj 2019 ( 25 )
Apríl 2019 ( 27 )
Marec 2019 ( 30 )
Február 2019 ( 22 )
Január 2019 ( 25 )
December 2018 ( 14 )
November 2018 ( 24 )
Október 2018 ( 28 )
September 2018 ( 27 )
August 2018 ( 20 )
Júl 2018 ( 31 )
Jún 2018 ( 24 )
Máj 2018 ( 27 )
Apríl 2018 ( 23 )
Marec 2018 ( 33 )
Február 2018 ( 32 )
Január 2018 ( 28 )
December 2017 ( 19 )
November 2017 ( 25 )
Október 2017 ( 23 )
September 2017 ( 22 )
August 2017 ( 22 )
Júl 2017 ( 20 )
Jún 2017 ( 30 )
Máj 2017 ( 18 )
Apríl 2017 ( 22 )
Marec 2017 ( 32 )
Február 2017 ( 35 )
Január 2017 ( 22 )
December 2016 ( 18 )
November 2016 ( 25 )
Október 2016 ( 36 )
September 2016 ( 23 )
August 2016 ( 19 )
Júl 2016 ( 25 )
Jún 2016 ( 36 )
Máj 2016 ( 32 )
Apríl 2016 ( 30 )
Marec 2016 ( 26 )
Február 2016 ( 32 )
Január 2016 ( 26 )
December 2015 ( 16 )
November 2015 ( 27 )
Október 2015 ( 28 )
September 2015 ( 32 )
August 2015 ( 30 )
Júl 2015 ( 35 )
Jún 2015 ( 27 )
Máj 2015 ( 29 )
Apríl 2015 ( 35 )
Marec 2015 ( 40 )
Február 2015 ( 42 )
Január 2015 ( 34 )
December 2014 ( 36 )
November 2014 ( 38 )
Október 2014 ( 51 )
September 2014 ( 55 )
August 2014 ( 48 )
Júl 2014 ( 57 )
Jún 2014 ( 40 )
Máj 2014 ( 48 )
Apríl 2014 ( 31 )
Marec 2014 ( 35 )
Február 2014 ( 35 )
Január 2014 ( 14 )
December 2013 ( 8 )
November 2013 ( 27 )
Október 2013 ( 21 )
September 2013 ( 13 )
August 2013 ( 22 )
Júl 2013 ( 22 )
Jún 2013 ( 33 )
Máj 2013 ( 20 )
Apríl 2013 ( 83 )
Marec 2013 ( 33 )
Február 2013 ( 21 )
Január 2013 ( 10 )
December 2012 ( 19 )
November 2012 ( 31 )
Október 2012 ( 21 )
September 2012 ( 47 )
August 2012 ( 27 )
Júl 2012 ( 37 )
Jún 2012 ( 50 )
Máj 2012 ( 51 )
Apríl 2012 ( 36 )
Marec 2012 ( 28 )
Február 2012 ( 25 )
Január 2012 ( 10 )
December 2011 ( 4 )
November 2011 ( 6 )
Október 2011 ( 8 )
September 2011 ( 25 )
August 2011 ( 12 )
Júl 2011 ( 16 )
Jún 2011 ( 24 )
Máj 2011 ( 29 )
Apríl 2011 ( 24 )
Marec 2011 ( 20 )
Február 2011 ( 36 )
Január 2011 ( 37 )
December 2010 ( 28 )
November 2010 ( 13 )
September 2010 ( 1 )
August 2010 ( 15 )
Júl 2010 ( 14 )
Jún 2010 ( 12 )
Máj 2010 ( 17 )
Apríl 2010 ( 15 )
Marec 2010 ( 14 )
Február 2010 ( 25 )
Január 2010 ( 32 )
December 2009 ( 15 )
November 2009 ( 19 )
Október 2009 ( 16 )
September 2009 ( 26 )
August 2009 ( 44 )
Júl 2009 ( 47 )
Jún 2009 ( 34 )
Máj 2009 ( 42 )
Apríl 2009 ( 49 )
Marec 2009 ( 60 )
Február 2009 ( 84 )
Január 2009 ( 61 )
December 2008 ( 41 )
November 2008 ( 55 )
Október 2008 ( 53 )
September 2008 ( 44 )
August 2008 ( 44 )
Júl 2008 ( 76 )
Jún 2008 ( 64 )
Máj 2008 ( 60 )
Apríl 2008 ( 58 )
Marec 2008 ( 42 )
Február 2008 ( 58 )
Január 2008 ( 66 )
December 2007 ( 18 )
November 2007 ( 52 )
Október 2007 ( 39 )
September 2007 ( 67 )
August 2007 ( 18 )
Júl 2007 ( 8 )
Jún 2007 ( 2 )
Máj 2007 ( 8 )
Apríl 2007 ( 1 )
Február 2006 ( 1 )
Január 2006 ( 2 )
November 2005 ( 3 )
Október 2005 ( 5 )
September 2005 ( 2 )
August 2005 ( 9 )
Júl 2005 ( 4 )
Jún 2005 ( 12 )
Máj 2005 ( 10 )
Apríl 2005 ( 8 )
Marec 2005 ( 12 )
Február 2005 ( 11 )
Január 2005 ( 10 )
December 2004 ( 6 )
November 2004 ( 3 )
Október 2004 ( 2 )



Alternatívne zdroje - ako ďalej s palivami
Ceny PHM na Slovensku a v Európe
Definície základnych pojmov, alebo čo je čo.
Cestujeme po Európe
História automobiliek
Palivová kalkulačka
Siete čerpacích staníc
Testujeme modely rôznych značiek
Diaľničné známky a poplatky v Európe
Žena a auto

Naposledy pridané

Partneri

Humor na cestách
Automechanik dostal do opravy auto. Číta popis závady: Pri odbáčaní, automobil vydáva zvláštne zvuky v zadnej časti. Zoberie ho na na testovaciu jazdu. Zabočí právo a za chvíľu počuje *** zvláštny zvuk ***. Potom zabočí doľava a opäť počuje *** zvláštny zvuk ***. Vráti sa späť do servisu a otvorí kufor auta, a čoskoro objaví problém. Do sprvávy o vykonaných úkonoch pre menežera napíše: odstránenie bowlingových gúľ z kufra.


Reklama    

Nové BMW 320d EfficientDynamics Edition dátum pridania
24-08-2009


Bezprecedentná kombinácia nízkych emisií a absolútnej radosti z jazdy: 4,1 l/100 km a 109 g/km CO2 pri výkone 120 kW/163 k. Model s najnižšou spotrebou paliva a emisiami v aktuálnom produktovom portfóliu BMW udáva nové štandardy v strednej triede.

BMW 320d



Prémiový výrobca automobilov BMW opäť zvýraznil svoj podstatný náskok vo vývoji obzvlášť ekologických, zároveň však mimoriadne dynamických vozidiel najvyššieho štandardu. Spolu s BMW 320d sa na autosalóne vo Frankfurte v tomto roku prvýkrát predstaví BMW 320d EfficientDynamics Edition. Tento unikátny sedan prináša spotrebu nafty iba 4,1 l/100 km s emisiami CO2 len 109 g/km v testovacom cykle EU pri výkone motora 120 kW/163 k.

Dvojlitrový štvorvalcový naftový motor tohto high-tech modelu má celohliníkovú kľukovú skriňu, turbodúchadlo s variabilnou geometriou a priame vstrekovanie common-rail tretej generácie s piezovstrekovačmi. Vďaka viacerým modifikáciám pohonného agregátu a celého vozidla s cieľom ešte viac zvýšiť hospodárnosť prevádzky prichádza tento unikátny sedan, určený predovšetkým na nemecký, taliansky, francúzsky a španielsky trh, s optimalizovanou aerodynamikou, extra dlhým celkovým sprevodovaním a inovatívnym dvojhmotovým zotrvačníkom s odstredivým kyvadlom.

Vďaka tomuto všetkému je BMW 320d EfficientDynamics Edition vozidlom s najnižšou spotrebou a emisiami v aktuálnej modelovej ponuke BMW. V tvrdej konkurencii strednej triedy to znamená bezkonkurenčnú prémiovú ponuku pre náročného a pokrokového zákazníka zameraného prioritne na špičkovú hospodárnosť prevádzky a ochranu životného prostredia, bez nutnosti vzdať sa športových jazdných charakteristík, typických pre skutočné BMW.

Už nízka spotreba paliva, ktorou vďaka BMW EfficientDynamics disponujú existujúce modely BMW radu 3, nemá konkurenciu. Teraz je pri modeli BMW 320d EfficientDynamics Edition ešte viac znížená.

Štvorvalcový naftový motor s optimalizovanou spotrebou a zároveň vysokým výkonom

BMW 320d EfficientDynamics Edition poháňa štvorvalcový naftový motor, špeciálne optimalizovaný na dosiahnutie ešte nižšej spotreby paliva a emisií, na úroveň, ktorá nemá obdoby. Podarilo sa to vďaka celohliníkovej kľukovej skrini 2,0-litrového agregátu, prepĺňaniu variabilným turbodúchadlom a najnovšej tretej generácii systému common-rail s rozličnými výkonovými stupňami v modeloch BMW 316d, BMW 318d a BMW 320d. Motor, špeciálne upravený pre BMW 320d EfficientDynamics Edition, vyvinie maximálny výkon 120 kW/163 k pri 3500-4200 otáčkach za minútu a najvyšší krútiaci moment 360 Nm od 1750 do 3000 ot/min.

Tento agregát vyniká predovšetkým svojím športovým a dynamickým ťahom už od nízkych otáčok. Inovatívne odstredivé kyvadlo, ktoré je súčasťou dvojhmotového zotrvačníka, slúži na podstatné zníženie otáčok pri všetkých relevantných rýchlostiach jazdy v BMW 320d EfficientDynamics Edition. Posunutie záťažových bodov, prinášajúce úsporu paliva, v tomto prípade znamená aj plné udržanie spontánnosti a kultúry chodu, typickej pre naftové motory BMW.

Odstredivé kyvadlo v dvojhmotovom zotrvačníku pre hladkú a komfortnú jazdu bez vibrácií aj pri nízkych otáčkach>

Na zaručenie kultivovanej jazdnej charakteristiky bez vibrácií aj pri úplne nízkych otáčkach disponuje pohonná jednotka BMW 320d EfficientDynamics Edition takzvaným odstredivým kyvadlom, ktoré efektívne kompenzuje nekultivovaný beh motora, typický pre nízke otáčky. Tento inovatívny komponent je integrovaný v dvojhmotovom zotrvačníku motora, kde tlmí vibrácie, generované pod záťažou, čím sa stará o komfortnejší a akusticky prijateľnejší chod a ťah motora už od nízkych otáčok.

Tento nárast komfortu jazdy povzbudí vodiča v radení vyšších stupňov skôr, respektíve v častejšom využívaní vyšších stupňov. Napriek tomu sa môžete spoľahnúť, že BMW 320d EfficientDynamics Edition stále ponúka jazdné správanie a agilitu, takú typickú pre BMW.

Jazdná dynamika, charakteristická pre BMW, je potvrdená akceleráciou z pokoja na 100 km/h iba za 8,2 sekundy, pričom z 80 na 120 km/h na piatom prevodovom stupni BMW 320d EfficientDynamics Edition zrýchli za 9,6 sekundy. Maximálna rýchlosť je 225 km/h.

Nižšie emisie, viac radosti z jazdy: dôsledné uplatňovanie potenciálu BMW EfficientDynamics

BMW 320d EfficientDynamics Edition je vybavené kompletným balíkom technológií, slúžiacich tak na zníženie spotreby paliva ako aj na redukciu emisií, ktoré sú súčasťou štandardnej výbavy aj pre ostatné modely BMW radu 3. Napríklad Brake Energy Regeneration slúži na získavanie elektrickej energie pri premieňaní kinetickej energie brzdiaceho alebo spomaľujúceho vozidla, čím palubné systémy vozidla nezvyšujú spotrebu ani v najmenšom. Funkcia Auto Start Stop pre zmenu vypína motor dokonca aj počas krátkych zastávok v dopravných zápchach či na križovatkách, vďaka čomu motor nespotrebúva zbytočné palivo pri voľnobehu. Indikátor zmeny prevodového stupňa v BMW 320d EfficientDynamics Edition, aby sme uviedli ďalší príklad, odporúča vodičovi zaradiť za každých okolností správny prevod z hľadiska hospodárnosti prevádzky. A potom sú tu ešte systémy ako odpájateľný kompresor klimatizácie, či Elektrický posilňovač riadenia, ktoré spotrebúvajú energiu iba v tom okamihu, keď je ich reálna funkcia nutná, to všetko samozrejme v prospech lepšej efektivity. Elektromotor v systéme Elektrického posilňovača riadenia teda spotrebúva elektrickú energiu iba vtedy, keď vodič skutočne točí volantom.

Aktívne chladenie pomocou zatvárateľných vzduchových klapiek a pneumatiky so zníženým valivým odporom takisto slúžia na zvyšovanie hospodárnosti prevádzky vozidla. BMW 320d EfficientDynamics Edition je tiež vybavené filtrom pevných častíc, umiestneným blízko za motorom. Je teda prakticky jasné, že BMW 320d EfficientDynamics Edition bez problémov spĺňa emisnú normu EU5.

Manažment spotreby paliva a emisií, ktorý nájdete aj v iných modeloch BMW radu 3, je v BMW 320d EfficientDynamics Edition doplnený o ďalšie inovácie, ktoré síce znížia výkon motora BMW 320d o 10 kW/14 k, znížia však emisie CO2 až pod hranicu 110 g/km, ktorá je relevantnou pre daňové zvýhodnenia v mnohých krajinách.

K týmto doplnkovým prvkom patria napríklad dlhšie celkové sprevodovanie a znížená svetlá výška vozidla. Jediným optickým odlišovacím znakom tohto špeciálneho modelu sú novo vyvinuté disky kolies Aero s turbínovým dizajnom, ktoré zároveň znižujú aerodynamický odpor a prispievajú k dosiahnutiu jeho celkovo veľmi nízkeho koeficientu iba 0,26.

BMW 320d EfficientDynamics Edition je v rámci BMW radu 3 doteraz najkomplexnejším uplatnením vývojovej stratégie BMW EfficientDynamics. Vodičovi, ktorý skutočne ocení prémiový charakter a športové jazdné kvality BMW radu 3, pritom však prikladá veľký význam aj špičkovej hospodárnosti prevádzky, poskytuje tú správnu voľbu na trhu strednej triedy.

Ak porovnáme spotrebu všetkých modelov v tomto segmente, BMW uvedením BMW 320d EfficientDynamics Edition opäť urobilo rázny krok na predĺženie náskoku pred konkurenciou. A podľa všeobecnej filozofie BMW si vylepšenie hospodárnosti prevádzky pomocou inovatívnej technológie nežiada žiadnu extra platbu: BMW 320d EfficientDynamics Edition bude stáť presne toľko ako „bežné“ BMW 320d, ktoré samozrejme ostáva v modelovej ponuke BMW.


Autor: BMW Group

verzia pre tlač

Reakcie na článok počet príspevkov: 0




Vaša reakcia:


Podpis:


Odpovedzte na kontrolnú otázku: Akú farbu má SNEH?
(bez správnej odpovede automat nezaznamená Váš príspevok,
a obsah, ktorý ste napísali, sa stratí. Zásady ochrany osobných údajov nájdete TU. )


Reklama    









Odporúčame: Austria.sk, Flora.sk,
Hrajte-a-Vyhrajte.sk,
Kvizmajster.sk, recepty.rezz.eu

Priemerné ceny PHM
Ceny za 1 liter
k 31.07.2022
zdroj ŠUSR

Nafta: 1,861 €
Benzin 95: 1,829 €
Benzin 98: 2,031 €
LPG: 0,891 €
CNG: 1,999 €

viac info ...
Priemerné ceny
30.01-05.02.2026
podľa Benzin.SK

Nafta: 1,472 €
Benzin 95: 1,490 €
Benzin 95+: 1,500 €
Benzin 99+: 1,613 €
LPG: 0,640 €
AdBlue: 0,890 €

Priemerné ceny PHM v okresoch slovenska, kliknite na mapku Priemerné ceny PHM (natural95, natural98, nafta) v 79 okresoch Slovenska - grafy

Reklama    



Aktuálne ceny PHM a ropy
Aktuálne ceny PHM
na Slovensku
Najväčšia internetová databáza na Slovensku týkajuca sa aktuálnych cien PHM
Aktálne ceny ropy
na svetových burzách, po rozkliknutí - celoročné grafy





Najčítanejšie                 Najdiskutovanejšie
Prezrite si zoznam Najdiskutovanejších článkov,
kliknutím na predchádzajúci nadpis

Reklama

Značky automobiliek
AcAcuraAlfa RomeoAudiBmwBugattiChevroletChryslerCitroËnDaciaDodgeFerrariFiatFordHondaHummerHyundaiJaguarJeepKiaLadaLamborghiniLand RoverLexusMazdaMercedes-benzMiniMitsubishiNissanOpelPeugeotPorscheRenaultSaabSeatŠkodaSmartSsangyongSubaruSuzukiTataToyotaVolkswagenVolvo

 Správy  Čo je čo  Alternatívne zdroje  Legislatíva  Ceny PHM  Register  Kontakt  Mapa stránok
ochrana osobných údajov
Delphine Computers & Software Studio
Dĺžka spracovania: 3s