Tento web používa súbory cookies. Viac informácií.


Ceny PHM benzín, nafta, LPG, Testy automobilov
   Ceny PHM   |  Správy   |  Čo je čo   |  Alternatívne zdroje   |  Legislatíva   |  Zaujímavosti   |  Moto-Rady   |  Reklama   |  Kontakt                               Mapa stránok
   Cestujeme   |  Diaľničné známky   |  Autosalóny   |  História automobiliek   |  Poistenie   |  Diskusie k článkom   |  Siete ČS   |  Testujeme   |  Žena

Hľadať na stránkach


Vyhľadať ceny PHM
na Slovensku
Mesto ALEBO ulica:
Kraj:
Značka:
Palivo:
Aktualiz. za posledných:
vyhľadávanie ČS podľa:
- značiek    - oblasti



Nájdete nás aj
na FaceBook-u

Nájdete nás aj
na Youtube


Správy

Február 2026 ( 10 )
Január 2026 ( 26 )
December 2025 ( 16 )
November 2025 ( 6 )
Október 2025 ( 11 )
September 2025 ( 7 )
August 2025 ( 8 )
Júl 2025 ( 13 )
Jún 2025 ( 10 )
Máj 2025 ( 4 )
Apríl 2025 ( 10 )
Marec 2025 ( 8 )
Február 2025 ( 4 )
Január 2025 ( 19 )
December 2024 ( 3 )
November 2024 ( 16 )
Október 2024 ( 25 )
September 2024 ( 18 )
August 2024 ( 7 )
Júl 2024 ( 15 )
Jún 2024 ( 12 )
Máj 2024 ( 10 )
Apríl 2024 ( 13 )
Marec 2024 ( 20 )
Február 2024 ( 29 )
Január 2024 ( 29 )
December 2023 ( 15 )
November 2023 ( 16 )
Október 2023 ( 14 )
September 2023 ( 9 )
August 2023 ( 21 )
Júl 2023 ( 19 )
Jún 2023 ( 25 )
Máj 2023 ( 30 )
Apríl 2023 ( 26 )
Marec 2023 ( 25 )
Február 2023 ( 21 )
Január 2023 ( 23 )
December 2022 ( 7 )
November 2022 ( 23 )
Október 2022 ( 18 )
September 2022 ( 21 )
August 2022 ( 8 )
Júl 2022 ( 11 )
Jún 2022 ( 23 )
Máj 2022 ( 24 )
Apríl 2022 ( 21 )
Marec 2022 ( 22 )
Február 2022 ( 27 )
Január 2022 ( 23 )
December 2021 ( 19 )
November 2021 ( 13 )
Október 2021 ( 19 )
September 2021 ( 17 )
August 2021 ( 16 )
Júl 2021 ( 24 )
Jún 2021 ( 28 )
Máj 2021 ( 28 )
Apríl 2021 ( 29 )
Marec 2021 ( 32 )
Február 2021 ( 18 )
Január 2021 ( 19 )
December 2020 ( 19 )
November 2020 ( 23 )
Október 2020 ( 19 )
September 2020 ( 23 )
August 2020 ( 19 )
Júl 2020 ( 22 )
Jún 2020 ( 22 )
Máj 2020 ( 28 )
Apríl 2020 ( 24 )
Marec 2020 ( 26 )
Február 2020 ( 27 )
Január 2020 ( 29 )
December 2019 ( 16 )
November 2019 ( 31 )
Október 2019 ( 30 )
September 2019 ( 26 )
August 2019 ( 24 )
Júl 2019 ( 28 )
Jún 2019 ( 22 )
Máj 2019 ( 25 )
Apríl 2019 ( 27 )
Marec 2019 ( 30 )
Február 2019 ( 22 )
Január 2019 ( 25 )
December 2018 ( 14 )
November 2018 ( 24 )
Október 2018 ( 28 )
September 2018 ( 27 )
August 2018 ( 20 )
Júl 2018 ( 31 )
Jún 2018 ( 24 )
Máj 2018 ( 27 )
Apríl 2018 ( 23 )
Marec 2018 ( 33 )
Február 2018 ( 32 )
Január 2018 ( 28 )
December 2017 ( 19 )
November 2017 ( 25 )
Október 2017 ( 23 )
September 2017 ( 22 )
August 2017 ( 22 )
Júl 2017 ( 20 )
Jún 2017 ( 30 )
Máj 2017 ( 18 )
Apríl 2017 ( 22 )
Marec 2017 ( 32 )
Február 2017 ( 35 )
Január 2017 ( 22 )
December 2016 ( 18 )
November 2016 ( 25 )
Október 2016 ( 36 )
September 2016 ( 23 )
August 2016 ( 19 )
Júl 2016 ( 25 )
Jún 2016 ( 36 )
Máj 2016 ( 32 )
Apríl 2016 ( 30 )
Marec 2016 ( 26 )
Február 2016 ( 32 )
Január 2016 ( 26 )
December 2015 ( 16 )
November 2015 ( 27 )
Október 2015 ( 28 )
September 2015 ( 32 )
August 2015 ( 30 )
Júl 2015 ( 35 )
Jún 2015 ( 27 )
Máj 2015 ( 29 )
Apríl 2015 ( 35 )
Marec 2015 ( 40 )
Február 2015 ( 42 )
Január 2015 ( 34 )
December 2014 ( 36 )
November 2014 ( 38 )
Október 2014 ( 51 )
September 2014 ( 55 )
August 2014 ( 48 )
Júl 2014 ( 57 )
Jún 2014 ( 40 )
Máj 2014 ( 48 )
Apríl 2014 ( 31 )
Marec 2014 ( 35 )
Február 2014 ( 35 )
Január 2014 ( 14 )
December 2013 ( 8 )
November 2013 ( 27 )
Október 2013 ( 21 )
September 2013 ( 13 )
August 2013 ( 22 )
Júl 2013 ( 22 )
Jún 2013 ( 33 )
Máj 2013 ( 20 )
Apríl 2013 ( 83 )
Marec 2013 ( 33 )
Február 2013 ( 21 )
Január 2013 ( 10 )
December 2012 ( 19 )
November 2012 ( 31 )
Október 2012 ( 21 )
September 2012 ( 47 )
August 2012 ( 27 )
Júl 2012 ( 37 )
Jún 2012 ( 50 )
Máj 2012 ( 51 )
Apríl 2012 ( 36 )
Marec 2012 ( 28 )
Február 2012 ( 25 )
Január 2012 ( 10 )
December 2011 ( 4 )
November 2011 ( 6 )
Október 2011 ( 8 )
September 2011 ( 25 )
August 2011 ( 12 )
Júl 2011 ( 16 )
Jún 2011 ( 24 )
Máj 2011 ( 29 )
Apríl 2011 ( 24 )
Marec 2011 ( 20 )
Február 2011 ( 36 )
Január 2011 ( 37 )
December 2010 ( 28 )
November 2010 ( 13 )
September 2010 ( 1 )
August 2010 ( 15 )
Júl 2010 ( 14 )
Jún 2010 ( 12 )
Máj 2010 ( 17 )
Apríl 2010 ( 15 )
Marec 2010 ( 14 )
Február 2010 ( 25 )
Január 2010 ( 32 )
December 2009 ( 15 )
November 2009 ( 19 )
Október 2009 ( 16 )
September 2009 ( 26 )
August 2009 ( 44 )
Júl 2009 ( 47 )
Jún 2009 ( 34 )
Máj 2009 ( 42 )
Apríl 2009 ( 49 )
Marec 2009 ( 60 )
Február 2009 ( 84 )
Január 2009 ( 61 )
December 2008 ( 41 )
November 2008 ( 55 )
Október 2008 ( 53 )
September 2008 ( 44 )
August 2008 ( 44 )
Júl 2008 ( 76 )
Jún 2008 ( 64 )
Máj 2008 ( 60 )
Apríl 2008 ( 58 )
Marec 2008 ( 42 )
Február 2008 ( 58 )
Január 2008 ( 66 )
December 2007 ( 18 )
November 2007 ( 52 )
Október 2007 ( 39 )
September 2007 ( 67 )
August 2007 ( 18 )
Júl 2007 ( 8 )
Jún 2007 ( 2 )
Máj 2007 ( 8 )
Apríl 2007 ( 1 )
Február 2006 ( 1 )
Január 2006 ( 2 )
November 2005 ( 3 )
Október 2005 ( 5 )
September 2005 ( 2 )
August 2005 ( 9 )
Júl 2005 ( 4 )
Jún 2005 ( 12 )
Máj 2005 ( 10 )
Apríl 2005 ( 8 )
Marec 2005 ( 12 )
Február 2005 ( 11 )
Január 2005 ( 10 )
December 2004 ( 6 )
November 2004 ( 3 )
Október 2004 ( 2 )



Alternatívne zdroje - ako ďalej s palivami
Ceny PHM na Slovensku a v Európe
Definície základnych pojmov, alebo čo je čo.
Cestujeme po Európe
História automobiliek
Palivová kalkulačka
Siete čerpacích staníc
Testujeme modely rôznych značiek
Diaľničné známky a poplatky v Európe
Žena a auto

Naposledy pridané

Partneri

Humor na cestách
Koľko Škótov sa vmestí do trabanta?

Hoď tam mincu a uvidíš.


Reklama    

Globálna hospodárska kríza poznačila výsledky Slovnaftu v Q1 2009 dátum pridania
19-05-2009


Globálna hospodárska kríza a recesia sa v priebehu Q1 2009 prehlbovali, čo poznačilo aj výsledky Skupiny Slovnaft, najmä cez vplyv výrazne nižších kótovaných cien ropy a ropných produktov, ale aj slabší domáci dopyt. Napriek tomu sa Skupine podarilo zvýšiť celkový objem predaja ropných výrobkov medziročne o 0,8% na 1338 kt.



Kým export vzrástol o takmer 7%, domáci predaj sa znížil v porovnaní s Q1 2008 o 16,9%, pod čo sa podpísala aj nákupná turistika do okolitých štátov (najmä Maďarsko, Poľsko, Česká republika) motivovaná výrazným oslabením lokálnych mien voči euru, ako aj výrazné oslabenie ekonomického rastu SR v dôsledku krízy. Predaj motorových palív na čerpacích staniciach poklesol medziročne o 11,9%, pričom rastúci trend si zachoval predaj ECO+ Autoplynu.

„Pre zmiernenie vplyvu globálnej hospodárskej krízy a recesie na skupinu, prijalo vedenie Skupiny Slovnaft súbor opatrení už v závere roka 2008. Ich výsledkom je, že napriek pokračujúcemu zhoršeniu externého prostredia v Q1 2009 sa spoločnosti darilo kompenzovať slabší domáci dopyt po ropných produktoch vyššími predajmi na zahraničných trhoch, čo spolu s optimalizáciou výroby a predaja umožnilo udržať výrobu rafinérie na porovnateľnej úrovni s minulým rokom. "Protikrízové" opatrenia sa prejavili aj v zvýšení nákladovej disciplíny tak v prevádzkovej, ako aj investičnej oblasti a vytvorili tak priestor pre efektívne fungovanie aj do budúcna,“ povedal na margo výsledkov za 1. štvrťrok 2009 generálny riaditeľ spoločnosti Oszkár Világi.

Nakoľko sa spoločnosti podarilo kompenzovať nižší domáci dopyt vyšším predajom na exportných trhoch, spracovanie ropy sa podarilo udržať prakticky na porovnateľnej úrovni ako v Q1 2008.






Výroba autobenzínov bola v Q1 2009 medziročne vyššia o 15,6 kt. Spoločnosť vyrábala biobenzíny s prídavkom ETBE (etyl-terc-butyl-éter) s podielom 67,5% na celkovej produkcii benzínov a benzíny s priamym primiešavaním etanolu pre zahraničné trhy s podielom 32,5% na celkovej produkcii autobenzínov. V Q1 2008 spoločnosť vyrábala autobenzíny len s prídavkom ETBE. Výroba motorovej nafty vzrástla oproti Q1 2008 o 13,9 kt. V Q1 2009 Slovnaft vyrábal výlučne motorovú naftu s nízkym obsahom síry (do 10 ppm), z čoho 80,6 % predstavovala motorová nafta s prídavkom biokomponentu MERO (metylester repky olejnej), kým v Q1 2008 to bolo 75,9 %.

Napriek medziročne mierne vyššiemu predaju rafinérskych výrobkov, Skupina Slovnaft zaznamenala v Q1 2009 prevádzkovú stratu očistenú o hlavné jednorazové položky vo výške -25 mil. EUR, v porovnaní so ziskovým Q1 2008. Pred rokom dosiahla skupina zisk 44 mil. EUR. Čistá strata Skupiny dosiahla v Q1 2009 11 mil. EUR v porovnaní so ziskom 41 mil. EUR rok predtým. Výsledky najviac ovplyvnil spomínaný nepriaznivý vývoj externého prostredia v dôsledku globálnej ekonomickej krízy, najmä v podobe medziročne výrazne nižších kótovaných cien ropy a palív. Ďalším dôležitým faktorom bola nižšia zmena stavu zásob v porovnaní s Q1 2008 o 40 mil. EUR v dôsledku medziročne nižšieho predzásobenia sa pred generálnymi revíziami naplánovanými na máj 2009. Tento efekt však bude počas roka slabnúť s postupným návratom zásob na bežné prevádzkové hodnoty. Priemerná cena ropy dosiahla v Q1 2009 úroveň 44,5 USD/bbl, čo bolo medziročne o 52,3 USD/bbl menej.

V Q1 2009 pretrvával aj negatívny príspevok petrochemického segmentu (výroba plastov) na výsledky Skupiny Slovnaft. V Q1 2009 dosiahla prevádzková strata petrochemického segmentu -8,7 mil. EUR. Na jednej strane ceny petrochemických surovín nabrali v porovnaní s predchádzajúcim kvartálom rastúci trend, na druhej strane kótované ceny polymérov rástli pomalším tempom. Výsledky petrochemickej divízie negatívne ovplyvnil aj nižší predaj v dôsledku slabnúceho dopytu, čo bolo z časti vyvážené znížením nákladov. V Q1 2009 sa predaj polymérov medziročne znížil o 5,1 kt a dosiahol úroveň 99,1 kt.

Skupina Slovnaft investovala v Q1 2009 celkovo 18,9 mil. EUR, čo bolo o 1,6 mil. EUR menej ako pre rokom. Investície smerovali najmä do projektov zameraných na zvýšenie efektívnosti výroby, udržanie prevádzkovej spoľahlivosti a ďalšie zvýšenie kvality. Významnú časť investícií predstavovali výdavky na environmentálne projekty v súlade s legislatívou Slovenskej republiky a Európskej únie.


Autor: SLOVNAFT

verzia pre tlač

Reakcie na článok počet príspevkov: 0




Vaša reakcia:


Podpis:


Odpovedzte na kontrolnú otázku: Akú farbu má SNEH?
(bez správnej odpovede automat nezaznamená Váš príspevok,
a obsah, ktorý ste napísali, sa stratí. Zásady ochrany osobných údajov nájdete TU. )


Reklama    









Odporúčame: Austria.sk, Flora.sk,
Hrajte-a-Vyhrajte.sk,
Kvizmajster.sk, recepty.rezz.eu

Priemerné ceny PHM
Ceny za 1 liter
k 31.07.2022
zdroj ŠUSR

Nafta: 1,861 €
Benzin 95: 1,829 €
Benzin 98: 2,031 €
LPG: 0,891 €
CNG: 1,999 €

viac info ...
Priemerné ceny
29.01-04.02.2026
podľa Benzin.SK

Nafta: 1,471 €
Benzin 95: 1,488 €
Benzin 95+: 1,499 €
Benzin 99+: 1,613 €
LPG: 0,639 €
AdBlue: 0,890 €

Priemerné ceny PHM v okresoch slovenska, kliknite na mapku Priemerné ceny PHM (natural95, natural98, nafta) v 79 okresoch Slovenska - grafy

Reklama    



Aktuálne ceny PHM a ropy
Aktuálne ceny PHM
na Slovensku
Najväčšia internetová databáza na Slovensku týkajuca sa aktuálnych cien PHM
Aktálne ceny ropy
na svetových burzách, po rozkliknutí - celoročné grafy





Najčítanejšie                 Najdiskutovanejšie
Prezrite si zoznam Najdiskutovanejších článkov,
kliknutím na predchádzajúci nadpis

Reklama

Značky automobiliek
AcAcuraAlfa RomeoAudiBmwBugattiChevroletChryslerCitroËnDaciaDodgeFerrariFiatFordHondaHummerHyundaiJaguarJeepKiaLadaLamborghiniLand RoverLexusMazdaMercedes-benzMiniMitsubishiNissanOpelPeugeotPorscheRenaultSaabSeatŠkodaSmartSsangyongSubaruSuzukiTataToyotaVolkswagenVolvo

 Správy  Čo je čo  Alternatívne zdroje  Legislatíva  Ceny PHM  Register  Kontakt  Mapa stránok
ochrana osobných údajov
Delphine Computers & Software Studio
Dĺžka spracovania: 2s