Škoda rozširuje svoju elektrickú ponuku a nový Peaq má v nej mimoriadne dôležité miesto. Ide totiž o najväčší sériovo vyrábaný model značky Škoda od jej spojenia s koncernom Volkswagen. Sedemmiestne elektrické SUV sa odteraz vyrába v hlavnom závode v Mladej Boleslavi.

Zaujímavé pritom je, že Peaq nedostal samostatnú výrobnú linku. Automobilka ho vyrába na tej istej montážnej linke ako elektrické modely Enyaq a Elroq a zároveň aj Octaviu Combi so spaľovacím motorom.

Práve táto flexibilita má Škode umožniť pružne reagovať na aktuálny dopyt po jednotlivých modeloch.

Jedna linka, štyri modely
Výrobná linka v Mladej Boleslavi bola pôvodne určená pre automobily so spaľovacími motormi. Škoda ju však postupne modernizovala tak, aby na nej bolo možné vyrábať aj elektromobily.

Prvým bol v roku 2020 Enyaq, v januári 2025 sa k nemu pridal Elroq a teraz na linku prichádza aj Peaq. Popri troch elektromobiloch sa na nej vyrába Octavia Combi.

Škoda zároveň od mája vyrába Octaviu aj v závode v Kvasinách, kde vzniká spolu s verziou Octavia liftback.

Automobilka tak môže podľa potreby meniť výrobný mix medzi Mladou Boleslavou a Kvasinami. Výhodou je aj väčšia odolnosť voči prípadným výpadkom v dodávateľských reťazcoch.

„Výroba štyroch modelov, z toho troch plne elektrických, na jednej montážnej linke jasne dokazuje odbornosť a všestrannosť nášho tímu v Mladej Boleslavi,“ uviedol Andreas Dick, člen predstavenstva Škoda Auto zodpovedný za výrobu a logistiku.

Kvôli Peaq museli upraviť výrobnú linku
Peaq je nielen nový, ale aj poriadne veľký automobil. Jeho výroba si preto vyžiadala úpravy existujúcej výrobnej linky.

Pribudli napríklad dlhšie dopravníkové pozície, ktoré zlepšujú ergonómiu a bezpečnosť pracovníkov. Výrobné pracovisko dostalo aj manipulátor určený na montáž tretieho radu sedadiel.

Úpravy sa dotkli aj lisovne, zvarovne a lakovne. Cieľom bolo zabezpečiť plynulý pohyb materiálu počas celého výrobného procesu.

Peaq pritom využíva modulárnu platformu MEB, ktorú Škoda používa aj pri modeloch Enyaq a Elroq. Aj vďaka tomu bolo možné využiť skúsenosti a výrobné procesy, ktoré už v Mladej Boleslavi fungovali.

Až 640 kilometrov na jedno nabitie
Nová Škoda Peaq je postavená ako veľké elektrické SUV pre zákazníkov, ktorí potrebujú predovšetkým priestor.

Automobil má dĺžku 4,87 metra a rázvor takmer tri metre. Ponúka tri rady sedadiel a celkovo teda dokáže odviezť až sedem cestujúcich.

Vo vrcholnej verzii dostal Peaq najväčšiu trakčnú batériu, aká sa doteraz objavila v sériovo vyrábanom modeli Škoda.

Batéria má brutto kapacitu 91 kWh, respektíve 86 kWh netto. Automobilka uvádza dojazd viac ako 640 kilometrov.

K dispozícii je aj menšia batéria s kapacitou 63 kWh, respektíve 59 kWh netto.

Zákazníci si môžu vyberať z troch výkonových verzií od 150 do 220 kW. V ponuke je pohon zadných aj všetkých kolies.

Peaq prináša aj niekoľko noviniek
Ako nová vlajková loď značky prináša Peaq technológie, ktoré doteraz v modeloch Škoda neboli samozrejmosťou.

Patria medzi ne napríklad výsuvné kľučky dverí, panoramatická strecha s dynamickým riadením zatienenia či obojsmerné nabíjanie.

Práve posledná technológia môže byť zaujímavá najmä pri využívaní elektromobilu doma alebo mimo bežnej cestnej premávky, pretože umožňuje využívať energiu uloženú v batérii aj obojsmerne.

Záujem zatiaľ vyzerá veľmi dobre
Škoda Peaq sa začala predávať v júni a už v prvých týždňoch bolo jasné, že o veľké elektrické SUV je záujem.
Do konca júla automobilka prijala takmer 8 500 objednávok.

Peaq tak prichádza v čase, keď Škoda výrazne rozširuje svoju ponuku elektromobilov. Tento rok totiž predstavila okrem Peaq aj nový Epiq, ktorý sa vyrába v španielskej Pamplone.
Dvojica noviniek tak prakticky zdvojnásobuje ponuku plne elektrických modelov značky.

Elektromobily už tvoria takmer štvrtinu českej výroby
Význam elektromobility vo výrobnej stratégii Škody ukazuje aj ďalšie číslo. V prvom polroku 2026 tvorili elektromobily už takmer 23 percent všetkých vozidiel Škoda vyrobených v českých závodoch.

Príchod Peaq pritom neznamená, že Škoda opúšťa spaľovacie motory. Práve výroba viacerých typov pohonu na jednej linke ukazuje, že automobilka chce byť schopná reagovať na to, čo zákazníci aktuálne požadujú.

A zatiaľ čo Enyaq predstavuje elektrické SUV strednej triedy a Elroq kompaktnejšiu alternatívu, Peaq mieri podstatne vyššie. Jeho úlohou je byť veľkým, priestranným a technologicky vybaveným elektrickým SUV pre až sedem ľudí.

Škoda tak má po novom v elektrickej ponuke nielen kompaktný Elroq a etablovaný Enyaq, ale aj veľkú elektrickú vlajkovú loď Peaq.