Nový ZOE, ktorého predstavili po prvýkrát v sériovej verzii na Ženevskom autosalóne v roku 2012, potvrdil priekopnícky prístup dizajnérov Skupiny Renault. Ten bol od začiatku silnou stránkou značky a poskytol impulz pre rozvoj mobility, hoci Nový ZOE zamenil odvážne krivky ZOE Z.E. Concept z roku 2009 za elegantnejšiu karosériu. Výrobná verzia si zachovala hladké línie, dynamický vzhľad a zenovú atmosféru svojho prototypu. Kľučky zadných dverí elegantne zabudovali do okien a starostlivo vypracovali detaily, ktoré prispôsobili sériovej výrobe a potrebám širokej škály používateľov. Od tej doby je Nový ZOE vlajkovou loďou elektrického radu Skupiny Renault.

Technicky má súčasný Renault ZOE s prvou generáciou ZOE málo spoločného. V priebehu rokov sa jeho výkon zvýšil, najskôr zo 65 kW na 80 kW a 100 kW, tomu zodpovedá 135 k v spaľovacích motoroch. Súčasne sa krútiaci moment zvýšil z 220 na 245 Nm. Teraz je jazda s Renaultom ZOE ešte bezpečnejšia a pohodlnejšia vďaka dynamickejšej akcelerácii pri rozjazde aj pri stredných a vysokých rýchlostiach. Zrýchlenie prebieha s Novým ZOE z 80 na 120 km/h o 2,2 sekundy kratšie ako pri predchádzajúcej generácii modelu. Auto zrýchli z 0 na 100 km/h ešte lepšie: trvá to 7,1 sekundy, kým prvej generácii ZOE to trvalo 13,5 sekundy. To je dokonca pozoruhodné zlepšenie výkonu. To isté platí pre najvyššiu rýchlosť, ktorá je v súčasnosti 140 km/h namiesto 135 km/h v predchádzajúcich generáciách.