Nová Toyota Auris Touring Sports
dopĺňa ku komplexnému výberu pohonných jednotiek modelového radu aj populárnu karosársku verziu kombi. Predstavuje tak ďalší krok produktovej ofenzívy spoločnosti Toyoty v európskej kategórii C.
Až 25 % všetkých vozidiel, ktoré sa v súčasnosti predajú v kategórii C, tvoria automobily
typu kombi, pričom 76 % z týchto vozidiel kombi pripadá na firemné vozidlá. Nový Auris
Touring Sports ešte viac zvýši príťažlivosť modelového radu Auris a v roku 2014 pomôže
zvýšiť podiel modelu v kategórii na viac ako 5,0 %. Rok 2014 bude prvým celým rokom jeho
predaja v Európe. Predpokladá sa, že po uvedení na trh dosiahne nový Auris Touring
Sports v Európe podiel približne 40 %. To je dôkazom, že plne hybridný systém už nie je len
riešením pre úzku skupinu ľudí, ale možno ho považovať za plnohodnotný pohon dostupný
pre všetkých zákazníkov.
Mimoriadny objem batožinového priestoru
Auris Touring Sports má rovnaký rázvor (2 600 mm) a polomer otáčania (5,2 m) ako
hatchback s dĺžkou 4 275 mm. Je však o 285 mm dlhší, čo sa prejavilo najmä na predĺžení
batožinového priestoru.
Ak sú zadné sedadlá vyklopené vo vzpriamenej polohe, batožinový priestor dosahuje dĺžku
1 115 mm a šírku 1 452 mm s mimoriadnym objemom 530 litrov. Po sklopení zadných
sedadiel delených v pomere 60 : 40 sa dĺžka batožinového priestoru zväčší na
maximálnych 1 880 mm, pričom výška dosiahne až 890 mm (760 mm pri využívaní dvojitej
podlahy) a celkový objem až 1 658 litrov.
Hybridné modely využívajú výhodu uloženia akumulátorov pod zadné sedadlá, takže objem
batožinového priestoru je rovnaký ako pri bežných modeloch daného radu.
Tento mimoriadny objem batožinového priestoru sprevádza najvyššia úroveň praktickosti
v danej kategórii. Auris Touring Sports je jediným vozidlom kategórie C, ktoré zákazníkom
ponúka výhody systému Toyota Easy Flat, ako aj sklápanie zadných sedadiel jedným
dotykom, dvojitú podlahu batožinového priestoru, obojstranný kryt batožinového
priestoru, navíjaciu sieť v batožinovom priestore, háčiky na nákupné tašky, hliníkové
strešné lišty, tri 12 V zásuvky pre príslušenstvo (vrátane jednej v batožinovom priestore)
a osvetlenie batožinového priestoru.
Praktickosť týchto funkcií a prvkov ďalej posilňuje veľkorysá škála úložných priestorov, z
ktorých môžeme spomenúť odkladaciu priehradku pred spolujazdcom, držiak na slnečné
okuliare, háčiky na oblek, box na mince, držiaky na 4 poháre a 4 fľaše, posuvnú stredovú
konzolu s lakťovou opierkou a držiakom na dokumenty, ako aj úložný priestor na malé
predmety na prístrojovej doske a v stredovej konzole vzadu.
V batožinovom priestore sa taktiež nachádza niekoľko doplnkových úložných priestorov
vo forme boxov v bočných paneloch vľavo a vpravo a dodatočných boxov vpredu a na boku
pod podlahou batožinového priestoru.
Auris Touring Sports bude k dispozícii s rovnakým radom zážihových a vznetových motorov ako Auris verzie hatchback. Na výber bude zážihový motor Dual VVT-i s objemom 1,33 l a Valvematic s objemom 1,6 l, ako aj zdokonalené vznetové motory D-4D s objemom 1,4 l a 2,0 l. Dopĺňať ich bude prvá plne hybridná pohonná jednotka v kategórii vozidiel C.
V spojení s technológiou Toyota Stop/Štart a pokročilou prevodovkou Multidrive S sú emisie CO2 nadmieru konkurencieschopné naprieč celým radom motorov ponúkaných pre modely Auris Touring Sports. Zážihové motory s objemom 1,33 a 1,6 litra majú emisie na úrovni 127, resp. 139 g/km, 2,0-litrový vznetový motor 115 g/km a 1,4-litrový vznetový motor len 109 g/km.
Nová generácia modelu RAV4
Začiatkom marca 2013 uviedla spoločnosť Toyota Motor Slovakia oficiálne na trh v Slovenskej republike novú generáciu modelu RAV4, ktorý reprezentuje túto japonskú značku v segmente SUV. Nová 4. generácia modelu RAV4, tak absolvuje svoj slovenský autosalónový debut.
Základné konštrukčné prvky, ktoré sa podieľali na úspechu modelu RAV4, spoločnosť považuje za rovnako dôležité aj pri jeho štvrtej generácii.
Rovnako ako predchádzajúce generácie modelov za posledných 18 rokov bol aj nový model RAV4 skonštruovaný tak, aby plne zohľadňoval meniace sa požiadavky zákazníkov na vozidlá základnej kategórie kompaktných SUV – a síce požiadavky moderných rodín vyznávajúcich aktívny životný štýl a požadujúcich väčší priestor a všestrannosť.
Nová Toyota RAV4 zohľadňuje tento väčší dôraz na rodinné použitie bez obetovania ktorejkoľvek zo základných hodnôt modelu – ovládateľnosti, univerzálnosti, vyvýšeného výhľadu na cestu či skvelých jazdných vlastností na ceste aj v teréne.
Zákazníkom navyše ponúka výraznejší, precíznejší a dynamickejší štýl, kultivovaný dizajn interiéru so špičkovou kvalitou, väčšiu kabínu a objem batožinového priestoru, ako aj viac pohodlia, univerzálnosti a bezpečnosti.
Nová Toyota RAV4 je vybavená novými pohonnými jednotkami. V ponuke je odteraz najväčší počet motorov s emisiami CO2 nižšími v priemere o 11 % v celom modelovom rade.
V spojení s novým kokpitom zameraným na vodiča, nanovo vyladenými systémami zavesenia predných a zadných kolies, prepracovaným elektrickým posilňovačom riadenia a novým športovým režimom, šitým na mieru pre pokročilý systém dynamického pohonu všetkých kolies (Integrated Dynamic Drive System), sa nový model RAV4 vyznačuje väčšou stabilitou a obratnosťou na mokrej aj suchej vozovke a zároveň prináša intenzívnejší zážitok z jazdy.